[实用新型]碗形保持架车边夹具有效

专利信息
申请号: 201520648317.6 申请日: 2015-08-25
公开(公告)号: CN205032756U 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 白国豪 申请(专利权)人: 常州豪至达金属制品有限公司
主分类号: B23B31/42 分类号: B23B31/42
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 王凌霄
地址: 213012 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 保持 架车边 夹具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种碗形保持架车边夹具。

背景技术

碗形保持架的离合器分离球轴承,其保持架材料采用冷轧钢板,加工工艺流程为:切料成形、冲窗孔、切底、车边、压坡。保持架料厚仅为1.2mm,直径较大,结构特殊,车边工序采用原有夹具在产品质量、安全方面难以得到保证,且工人劳动强度大,通过改进车边夹具克服了上述的不足。

保持架的车边工序是在车床上进行的,该夹具存在的问题:(1)工作时因靠顶轴压紧保持架底面与顶板产生的摩擦力传递主轴扭矩带动保持架旋转进行车削加工,由于压紧力不足和车削带波浪起伏的端面产生冲击力,导致保持架与底板发生相对运动,易使保持架外底面产生划伤,影响外观质量;(2)操作繁琐,劳动强度大,生产效率低;(3)由于车床导轨间距有限及刀架大、小拖板的存在,工件靠惯性旋转落下时,很难准确地通过拖板与导轨之间空隙,落入机床接料板上,易撞到拖板或导轨上飞出,很不安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:基于上述问题,提供一种碗形保持架车边夹具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种碗形保持架车边夹具,包括夹紧工件的弹簧夹头、卡紧安装于弹簧夹头外侧的定位座、分别连接于工件前后端的前拉杆和后拉杆,前拉杆和后拉杆连接有驱动其运动的油缸。

本实用新型的有益效果是:工人劳动强度降低,生产效率明显提高,安全可靠,质量稳定。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

其中:1.后拉杆,2.弹簧夹头,3.定位座,4.前拉杆。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种碗形保持架车边夹具,包括夹紧工件的弹簧夹头2、卡紧安装于弹簧夹头2外侧的定位座3、分别连接于工件前后端的前拉杆4和后拉杆1,前拉杆4和后拉杆1连接有驱动其运动的油缸。

调整好工作程序后,将工件套进弹簧夹头,靠外底面在定位座上定位,夹紧油缸驱动后、前拉杆使弹簧夹头涨大夹紧工件,同时,后刀架进刀车削,工件车完后,进行后刀架退回和弹簧夹头收缩动作,取下工件或工件自由旋落入料道完成卸料,至此完成一个工作循环。

为防止车削加工过程中的变形,采取如下措施:将切料成形工序落料料径减小,控制车削加工余量,以达到减小切削力的目的;设计的定位座内孔要起到限制弹簧夹头将保持架底孔涨大的作用;视实际情况,可改变进刀方式为纵向进刀,即靠前刀架进刀,可防止保持架径向变形。

采用该车边夹具使工人劳动强度降低,生产效率明显提高,安全可靠,质量稳定,并成功地推广应用到其他保持架的车边工序上。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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