[实用新型]一种晶体粒的运输车有效
申请号: | 201520649800.6 | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN204998573U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 李天白;邹海平;钟远东;李伟平;李叶亮;陈善华;罗合兵 | 申请(专利权)人: | 江西磁姆新材料科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04 |
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地址: | 341500 江西省赣州市大*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 晶体 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及化工产品运输领域,具体涉及一种晶体粒的运输车。
背景技术
随机晶体制备领域的快速发展,晶体的纯度越来越高,密度也越来越大,例如仲钨酸铵结晶颗粒,成袋装后较重,人工搬运需要大量的人力,也十分耗费体力,极大的增加了劳动成本。
现有的部分车间中,对结晶颗粒群的运输方式进行了一定的改进,在车间上方安装有可移动吊具,在吊具下端的挂钩处连接有载板,将成袋的结晶颗粒搬运至载板上后通过吊具运输即可,但仍需要通过人力将成袋的结晶颗粒搬至载板处,仍需要耗费一定的人力和体力。
实用新型内容
本实用新型为解决上述中的技术问题,提供一种结构简单、运输方便、装卸速度快的晶体粒的运输车。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种晶体粒的运输车,包括车体,及车体底部的车轮,车体上端为进料口,其特征在于:所述车体一侧连接有控制运输车移动的推杆;所述车体底盘与地面呈15°-20°的倾斜角;所述进料口处固定连接有贯穿进料口两侧中点的挂杆,该挂杆中部设有供吊具将运输车调起的挂环。
所述车轮为三个,呈两个前车轮,一个后车轮排布,其中后车轮为万向轮,且所述推杆设于万向轮的上方,以提高运输时的灵活性。
所述车体内底部于倾斜边的一侧开有出料口,该出料口配有盖体,便于在运输至指定位置后,车内的晶体颗粒会自行流出。
本实用新型的晶体粒的运输车,使用方便,极大的提高了运输效率,且装卸速度较快,大大降低了劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为运输车的内部示意图。
图示说明:1-车体、2-前车轮、3-后车轮、4-推杆、5-底盘、6-挂杆、7-挂环、8-出料口。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步地说明。
如图1所述的晶体粒的运输车,该运输车的底部设有三个车轮,呈两个前车轮(2),一个后车轮(3)排布,且后车轮(3)为万向轮,同时于该后车轮(3)的上方设有与车体(1)固定连接的推杆(4)。
车体(1)底盘(5)与地面呈18°的倾斜角,同时车体(1)内底部于倾斜边的一侧开有出料口(8),该出料口(8)配有盖体,便于在运输至指定位置后,车内的晶体颗粒会自行流出。
进料口处固定连接有贯穿进料口两侧中点的挂杆(5),该挂杆(5)中部设有供吊具将运输车调起的挂环(6)。
使用时,将运输车推至需运输转移的晶体粒聚集处,将运输车出料口(8)的盖体盖上。通过铲子等工具,将晶体粒装至运输车内,至车内晶体粒较满后,即可推动至指定位置,而后打开运输车出料口(8)的盖体,即可使晶体粒从出料口(8)流出。若运输路程较长,可将运输出推至吊具的挂钩下方,将挂钩与运输车中挂杆(5)的挂环(6)连接,控制吊具将运输车转移至指定位置即可。
以上所述仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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