[实用新型]一种汽车后牌照灯罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车附件结构设计领域，具体是一种汽车后牌照灯罩。

背景技术

现有汽车后牌照灯罩为汽车后牌照灯提供防尘、防水和防撞击等保护功能，在夜间等昏暗情况下行驶要使汽车后牌照能够清晰可视，需要汽车后牌照灯具备足够的亮度，但现有的汽车后牌照灯罩并未提供提高汽车后牌照灯亮度的功能，使得汽车后牌照灯的亮度只能依靠提高其灯泡功率来增加，以满足汽车后牌照在夜间等昏暗情况下清晰可视，增加了汽车能耗。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，为汽车后牌照灯提供提高亮度的功能的汽车后牌照灯罩，降低了汽车能耗，使得汽车后牌照灯在较低功率下亦能满足汽车后牌照在夜间等昏暗情况下清晰可视。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车后牌照灯罩，包括灯罩本体，所述灯罩本体水平安装在汽车后牌照上方并覆盖汽车后牌照灯，所述灯罩本体内侧沿所述灯罩本体的长度方向固定设置有多片反光镜。

本实用新型的有益效果是：结构简单，利用所述反光镜将汽车后牌照灯向所述灯罩本体扩散的光向汽车后牌照反射，增加汽车后牌照灯向汽车后牌照扩散的光照量，提高汽车后牌照接收到的光照亮度，降低了汽车能耗，使得汽车后牌照灯在较低功率下亦能满足汽车后牌照在夜间等昏暗情况下清晰可视。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述在所述灯罩本体内侧对应各片所述反光镜分别固定设置有沿所述灯罩本体的宽度方向向内倾斜的靠座，各片所述反光镜分别与对应的靠座的倾斜面胶合在一起，提高所述反光镜与所述灯罩本体固定连接的可靠性的同时所述反光镜通过所述靠座与所述灯罩本体连接为所述反光镜提供了一个倾斜的角度，增大了所述反光镜的反射面，进一步提高汽车后牌照接收到的光照亮度。

进一步，所述靠座与所述灯罩本体一体成型，提高所述靠座与所述灯罩本体固定连接的可靠性，方便一体生产，提高了生产效率。

进一步，所述靠座相对所述灯罩本体的倾斜角度为30°～45°，确保所述反光镜的反射面在适宜的范围，进一步提高汽车后牌照接收到的光照亮度。

进一步，所述灯罩本体的外侧开设有至少一个用于粘贴警示语的凹槽，车主能够在所述凹槽内粘贴“新手上路，请保持距离”等警示标语，以提示随后的车辆保持车距，提高行车安全系数。

附图说明

图1为本实用新型内侧结构示意图；

图2为图1中A部放大图；

图3为本实用新型背侧结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、灯罩本体，2、反光镜，3、靠座，4、凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1、图2和图3所示，一种汽车后牌照灯罩，包括灯罩本体1，灯罩本体1水平安装在汽车后牌照上方并覆盖汽车后牌照灯，灯罩本体1内侧沿灯罩本体1的长度方向固定设置有多片反光镜2。

本实施例中，在灯罩本体1内侧对应各片反光镜2分别固定设置有沿灯罩本体1的宽度方向向内倾斜的靠座3，各片反光镜2分别与对应的靠座3的倾斜面胶合在一起，靠座3与灯罩本体1一体成型；靠座3相对灯罩本体1的倾斜角度为30°，灯罩本体1的外侧开设有两个用于粘贴警示语的凹槽4。

本实用新型的有益效果是：利用反光镜2将汽车后牌照灯向灯罩本体1扩散的光向汽车后牌照反射，增加汽车后牌照灯向汽车后牌照扩散的光照量，提高汽车后牌照接收到的光照亮度，降低了汽车能耗，使得汽车后牌照灯在较低功率下亦能满足汽车后牌照在夜间等昏暗情况下清晰可视。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。