[实用新型]一种逃生缓降器有效

专利信息
申请号: 201520651899.3 申请日: 2015-08-20
公开(公告)号: CN204864585U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 林谊忠 申请(专利权)人: 林谊忠
主分类号: A62B1/10 分类号: A62B1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 529200 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 逃生 缓降器
【权利要求书】:

1.一种逃生缓降器,由壳体(1)、中心轴(2)、绳轮(3)、封壳板(4)、调速器(5)构成,其特征在于:所述的中心轴(2)连接封壳板(4)穿过绳轮(3)和调速器(5)设置在壳体(1)内;所述的壳体(1)包含内齿圈(11)、内卡通槽(12)和绳孔(13)为一体结构;所述的封壳板(4)设有吊耳(42)和压绳轮(41);所述的调速器(5)由转盘(51)、压盘(52)、压锤板(53)、外卡齿摩擦片(54)、内卡齿摩擦片(55)、飞锤(56)、弹簧插销(57)构成;所述的压锤板(53)连接压盘(52);所述的转盘(51)包含中心齿轮(511)、外卡通槽(512)、滑槽(513)和风叶(514)为一体结构;所述的弹簧插销(57)设置在滑槽(513)内;所述的绳轮(3)设有行星齿轮(31);所述的中心齿轮(511)、行星齿轮(31)和内齿圈(11)啮合转动连接;所述的内卡齿摩擦片(55)与外卡齿摩擦片(54)相间叠置在转盘(51)与压盘(52)之间,内卡齿摩擦片(55)与外卡通槽(512)配合装配,外卡齿摩擦片(54)与内卡通槽(11)配合装配;所述的飞锤(56)呈“J”型,最少有二个围绕中心轴(2)均布在转盘(51)内的底部,其拐角尖与转盘(51)底部的铰接点为旋转支点,其拐角端部与压锤板(53)相抵接,当转盘(51)旋转时,飞锤(56)径向甩开,把径向离心力转换成轴向杠杆式制动的多碟组摩擦阻尼。

2.根据权利要求1所述的一种逃生缓降器,其特征在于:所述的风叶(514)和滑槽(513)相间均布在转盘(51)的端面。

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