[实用新型]交直流充电电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及电源领域，特别涉及一种交直流充电电源。

背景技术

在大多数汽车、商用设备，在AC市电断电时都需要充电器给汽车、商用设备一个信号，让其知道充电系统的状态，执行下个命令。随着智能化时代的到来，越来越多的汽车和商用设备它们需要知道每一个设备的工作的状态，更需要充电器快速提供一个准确的状态识别信号，避免错误的识别信号送给设备，造成错误命令的执行。现在的很多检测电路不能准确、快速提供一个AC掉电识别信号，影响设备的性能。而且现在的电源设备普遍都是采用检测和充电独立工作的方式，这样设备的功耗大，降低了设备的实用性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术电路功耗大，AC识别不灵敏且安全性不高的不足，提供一种AC识别灵敏且安全可靠和功耗低的交直流充电电源。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种交直流充电电源，包括掉电检测电路和X电容放电保护电路，所述掉电检测电路与X电容放电保护电路连接，所述掉电检测电路包括第三电阻、第四电阻、第五电阻、第五电容和第一三极管，所述第一三极管的集电极通过第四电阻外接5V直流电压电源，所述第一三极管的发射极接地，所述第一三极管的发射极通过第五电容与第一三极管的集电极连接，所述第一三极管的基极通过第五电阻接地，所述第一三极管的集电极与第四电阻和第三电阻组成的串联电路连接。

作为优选，所述X电容放电保护电路包括滤波电路和放电保护电路，所述滤波电路通过放电保护电路与掉电检测电路连接，所述滤波电路包括保险丝、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容和第一电感，所述第一电感为共模电感，所述第一电感的第一输入端通过第一电容与第一电感的第二输入端连接，所述第一电感的第一输入端与保险丝串联，所述第一电感的两个输出端分别通过第二电容和第三电容接地，所述第一电感的第一输出端通过第四电容与第一电感的第二输出端连接，所述放电保护电路包括第一电阻、第二电阻、第一二极管和光耦，所述第一电感的第一输出端通过第一电阻、第二电阻和第一二极管组成的串联电路与第一电感的第二输出端连接，所述光耦的第一端与第一二极管阴极连接，所述光耦的第二端与第一二极管阳极连接，所述光耦的第三端与第一三极管的基极连接，所述光耦的第四端通过第三电阻外接5V直流电压电源。

作为优选，为了提高X电容放电保护电路的抗电磁干扰能力和滤波效果，所述第一电容的电容值为0.47uF，所述第二电容的电容值为0.33uF。

作为优选，为了保证检测信号的可靠性和保护光耦U1受到反向电压冲击，所述第一电阻和第二电阻的阻值均为470kΩ，所述第一二极管的型号为LL4148。

作为优选，为了保证信号输出的可靠性和降低设计成本，所述光耦U1为线性光耦。

本实用新型的有益效果是，该交直流充电电源通过光耦能够在失电时快速放电，提高了电路的可靠性，而且通过光耦还能够进行信号隔离，具有很好的信号传输能力，从而提高电路识别的灵敏度，进一步保证了电路的可靠性和实用性；而且电路采用检测与X电容放电一体化设计，降低了电路的功耗，即可满足美国加州CEC标准要求又可满足安规要求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的交直流充电电源的电路原理图；

图中：1.滤波电路，2.放电保护电路，3.掉电检测电路，U1.光耦，F1.保险丝，C1.第一电容，C2.第二电容，C3.第三电容，C4.第四电容，C5.第五电容，R1.第一电阻，R2.第二电阻，R3.第三电阻，R4.第四电阻，R5.第五电阻，L1.第一电感，Q1.第一三极管，D1.第一二极管。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种交直流充电电源，包括掉电检测电路3和X电容放电保护电路，所述掉电检测电路3与X电容放电保护电路连接，所述掉电检测电路3包括第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第五电容C5和第一三极管Q1，所述第一三极管Q1的集电极通过第四电阻R4外接5V直流电压电源，所述第一三极管Q1的发射极接地，所述第一三极管Q1的发射极通过第五电容C5与第一三极管Q1的集电极连接，所述第一三极管Q1的基极通过第五电阻R5接地，所述第一三极管Q1的集电极与第四电阻R4和第三电阻R3组成的串联电路连接。