[实用新型]一种电梯轿底框架有效
申请号: | 201520652214.7 | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN205045662U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 朱学勤;高福明;袁利民;戴首成;钱娟;余中舟 | 申请(专利权)人: | 江苏立达电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
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地址: | 213300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 框架 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯组件,尤其涉及一种电梯轿底框架。
背景技术
现有技术中,电梯轿厢由轿厢架、轿厢壁、轿底、轿厢顶、轿门组成。电梯轿底是电梯承载部件中重要部件结构,电梯轿底通常采用槽钢、角钢等型材拼装制作加工,复杂繁琐周期长;轿底笨重、成本高;且工人加工强度高,需要在井道内施工,加工,组装等都比较困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种电梯轿底框架,加工方便快捷,可实现批量生产。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种电梯轿底框架,包括方型框架、轿底板、轿底梁、加强筋;所述方型框架包括侧梁Ⅰ、侧梁Ⅱ、前梁、后梁;所述方型框架内设有复数个轿底梁,所述轿底梁与侧梁Ⅰ、侧梁Ⅱ固定连接;所述方型框架上端固定连接有轿底板;所述轿底板的两侧边与侧梁Ⅰ、侧梁Ⅱ固定连接,所述轿底板包括前轿底板、后轿底板。
所述前轿底板、后轿底板的对接缝固定连接。
所述轿底板与轿底梁固定连接。
所述轿底梁下侧设有加强筋。
所述侧梁Ⅰ、侧梁Ⅱ、前梁、后梁、轿底梁、前轿底板、后轿底板、加强筋之间均采用焊接方式固定连接。
有益效果:本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型的电梯轿底框架的所有构件均采用钢板冲裁、冲孔、折弯加工,可多方向折弯成形,构件加工方便快捷,可实现批量生产,在电梯安装现场拼接轿底与轿壁时人员只需在轿底上施工,不需要在井道内施工,施工更安全、方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的优选实施例的俯视图;
图2是图1的C向视图;
图3是图1的B向视图。
其中:1、方型框架;2、轿底板;3、轿底梁;4、加强筋;5、侧梁Ⅰ;6、侧梁Ⅱ;7、前梁;8、后梁;9、前轿底板;10、后轿底板;11、对接缝。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图3所示,本实用新型的实施例包括:
一种电梯轿底框架,包括方型框架1、轿底板2、轿底梁3、加强筋4;所述方型框架1包括侧梁Ⅰ5、侧梁Ⅱ6、前梁7、后梁8;所述方型框架1内设有复数个轿底梁3,所述轿底梁3与侧梁Ⅰ5、侧梁Ⅱ6固定连接;所述方型框架1上端固定连接有轿底板2;所述轿底板2的两侧边与侧梁Ⅰ5、侧梁Ⅱ6固定连接,所述轿底板2包括前轿底板9、后轿底板10。
所述前轿底板9、后轿底板10的对接缝11固定连接。
所述轿底板2与轿底梁3固定连接。
所述轿底梁3下侧设有加强筋4。
所述侧梁Ⅰ5、侧梁Ⅱ6、前梁7、后梁8、轿底梁3、前轿底板9、后轿底板10、加强筋4之间均采用焊接方式固定连接。
应当理解,以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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