[实用新型]安全带锁扣强度的试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆安全性能测试领域，具体而言，涉及一种安全带锁扣强度的试验装置。

背景技术

目前，为了验证安全带匹配整车碰撞性能是否符合要求，在开发阶段通常直接搭载整车或者滑台进行试验。然而在试验过程中，安全带有可能存在锁扣强度不足而拉脱的问题，致使试验失效。这样很可能会增加试验次数，从而导致开发成本的增加。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种安全带锁扣强度的试验装置，以解决现有技术中安全带有可能存在锁扣强度不足而拉脱，致使试验失效，导致开发成本的增加的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的提供了一种安全带锁扣强度的试验装置，包括：安装架及碰撞块，其中安装架具有固定安全带第一端的第一固定部以及固定所述安全带第二端的第二固定部。碰撞块设置在安全带的上方，碰撞块能够下落撞击所述安全带。

进一步地，安全带锁扣强度的试验装置还包括：设置碰撞块上的加速度传感器，该加速度传感器实时收集碰撞块的加速度。

进一步地，加速度传感器通过第一线束与数据采集设备连接。

进一步地，安全带锁扣强度的试验装置还包括：碰撞块释放装置，该装置控制碰撞块是否下落。

进一步地，碰撞块为铁块，碰撞块释放装置包括与铁块通过磁力配合的电磁铁，该电磁铁通过第二线束与电源连接。

进一步地，碰撞块释放装置还包括吊绳，电磁铁设置在该吊绳的末端。

进一步地，吊绳为钢丝绳。

进一步地，碰撞块高度可调整地设置在安全带的上方。

进一步地，第一固定部与第二固定部包括沿纵向延伸的安装槽。

进一步地，碰撞块包括重量不同的多个。

应用本实用新型的技术方案，在进行整车碰撞性试验前，安全带锁扣强度的试验装置能够模拟整车碰撞瞬间对安全带作用力，能够验证安全带的动态强度。具体地，在对安全带进行强度验证时，先将待测安全带的锁舌插入锁扣中，然后将安全带的两端分别安装在安装架的第一固定部与第二固定部中。此后将碰撞块设置在安全带上方，当碰撞块下落时能够撞击到安全带。使用上述安全带锁扣强度的试验装置进行测量，可以通过调节碰撞块重量或自由落下高度，从而控制碰撞块与安全带瞬间作用力。通过上述装置模拟整车碰撞对安全带的作用力，这样可以降低整车碰撞安全带失效风险，进而减少试验次数，降低试验成本。安全带锁扣强度的试验装置结构简单，容易操作。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的安全带锁扣强度的试验装置的实施例的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、安装架；20、碰撞块；1、安全带；11、第一固定部；12、第二固定部；30、加速度传感器；40、第一线束；50、电磁铁；60、第二线束；70、吊绳。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，本实施例的安全带锁扣强度的试验装置包括：安装架10和碰撞块20。其中，安装架10具有固定安全带1第一端的第一固定部11以及固定安全带1第二端的第二固定部12。碰撞块20设置在安全带1的上方，碰撞块20能够下落撞击安全带1。

应用本实施例的安全带锁扣强度试验装置，在进行整车碰撞性试验前，安全带锁扣强度的试验装置能够模拟整车碰撞瞬间对安全带1作用力，能够验证安全带1的动态强度。具体地，在对安全带1进行强度验证时，先将待测安全带1的锁舌插入锁扣中，然后将安全带的两端分别安装在安装架10的第一固定部11与第二固定部12中。此后将碰撞块20设置在安全带1上方，当碰撞块20下落时能够撞击到安全带1。使用上述安全带1锁扣强度的试验装置进行测量，可以通过调节碰撞块20重量或自由落下高度，从而控制碰撞块20与安全带1的瞬间作用力。通过上述装置模拟整车碰撞对安全带的作用力，这样可以降低整车碰撞安全带1失效风险，，进而减少试验次数，降低试验成本。