[实用新型]一种燃气管接头有效

专利信息
申请号: 201520652480.X 申请日: 2015-08-27
公开(公告)号: CN204922282U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 朱国贤;魏强;翁志强;沈敬慈;吴渭乐;余超 申请(专利权)人: 杭州恒通金属软管有限公司
主分类号: F16L15/04 分类号: F16L15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃气 管接头
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种接头,更具体地说,它涉及一种燃气管接头。

背景技术

随着天然气等燃气的普及,燃气灶得到越来越多的应用,进气的连接软管与燃气灶具的进气口之间大多需要燃气管接头来连接和密封,现有的密封圈多由橡胶制成,橡胶密封圈使用一段时间后会发生如表面开裂变硬,伸缩性变差等老化现象,影响燃气管道的使用,而造成老化现象的主要原因有氧化、光照层裂、水分侵蚀、机械应力以及其它诸如辐射等原因,橡胶密封圈大多数都是在应力状态下使用的,应力对橡胶的化学反应速度有着显著的影响,由于橡胶结构及其应力分布的不均匀性,在经受变形疲劳过程中,应力就会严重破坏橡胶的分子结构,使大分子断裂,生成自由基,引发橡胶大分子的氧化链反应,导致橡胶老化,不能使用,因此,在使用橡胶制密封圈时应当尽量减小或分散密封圈所受的压力大小,以减小橡胶内部的应力,而目前的燃气管接头中,套于接头上的活接套一般由铜或不锈钢等材料制成,形变能力远远小于嵌设在其内部的橡胶密封圈,如此便使得橡胶密封圈所受到的压力大部分转化为了自身的应力,如果将活接套改为由伸缩性较好的材料制成,如有塑料制成,则会大大降低活接套的密封性,也降低了燃气管接头的耐腐蚀、耐高温性能,因此,需要一种新的、不改变活接套材料又能够减小密封圈应力的燃气管接头结构。

实用新型内容

针对实际运用中的问题,本实用新型提出了一种燃气管接头,具体方案如下:

一种燃气管接头,包括设有等间距凸环的波纹管以及设置在波纹管端部的接头部件,所述接头部件包括接头管、活接套以及密封组件,所述接头管与波纹管一体设置,所述接头管内外径大于波纹管的内外径且在与波纹管的连接处形成环形台阶,所述密封组件包括多层水平重叠放置的橡胶密封圈,多层所述橡胶密封圈均内嵌于接头管内且位于最底层的橡胶密封圈与环形台阶内壁紧贴,最顶层的橡胶密封圈远离波纹管的密封环面上沿其周向设有宽度与燃气管管口管壁厚度相当的密封槽,所述活接套套接于所述接头管的外壁上且其内壁上设有内螺纹,所述活接套的长度大于接头管的长度。

通过上述技术方案,当燃气管挤压最顶层的橡胶密封圈时,最顶层密封圈受力发生形变,密封槽密封燃气管管口,由于橡胶密封圈有多层,当最顶层密封圈受力形变时,放置于最顶层密封圈下面的密封圈也相应的发生形变,因此,减少了最顶层密封圈所受到的挤压,其内应力相应的也会减小,从而延缓了最顶层密封圈的老化速度,在当最顶层密封圈老化后,当需要更换密封圈时,只需要将最顶层密封圈拿掉即可,方便了密封圈的更换,当本实用新型燃气管接头与外部燃气管相接时,只需要将外部燃气管与活接套螺纹连接,旋拧活接套,使得外部的燃气管的管口壁伸入到密封槽中抵紧即可。

进一步的,多层所述密封圈包括顶层、中间层、底层共三层密封圈,所述中间层密封圈的上下密封环面沿其周向设有宽度大小与燃气管管口管壁厚度相当的环形凹槽,所述顶层密封圈的下密封环面与底层密封圈的上密封环面上分别设有与所述环形凹槽相配合的环形凸起。

通过上述技术方案,当密封圈受到挤压时,顶层密封圈将其受到的压力转换为形变,并挤压中间层密封圈,以此类推,将自身所受的内应力大小传递到中间层密封圈与底层密封圈中,当顶层密封圈老化后,只需要取出顶层密封圈即可,而后旋拧活接套,使得外部燃气管的管口壁深入到环形凹槽中抵紧即可,方便快捷,通过设置环形凹槽,也使得顶层、中间层、底层密封圈之间为位置只能沿其轴向发生相对转动而非水平方向的平移,如此设置,也增加了层与层之间的密封性。

进一步的,多层所述密封圈的内径与波纹管的内径相同。

通过上述设置,可以避免因为密封圈的内径小于管体的内径而导致管体内的气流发生堵塞,使得波纹管内的气流流动更加的顺畅平稳。

进一步的,所述波纹管与接头管均由不锈钢制成。

由于厨房中充满了油烟水分等物质,会对燃气管接头造成腐蚀或锈蚀,因此,选择不锈钢为制造本实用新型燃气管接头的波纹管与接头管。

进一步的,所述活接套由铜制成且其外壁上设有棱面。

通过设置棱面,方便在安装过程中对活接套的旋拧,由于活接套套接包覆在接头管外部,需要较高的耐腐蚀、耐油侵等特性,因此选择铜作为制作活接套的材料。

与现有技术相比,本实用新型通过在燃气管接头中设置多层水平重叠放置的密封圈,使得与外部燃气管相接的密封圈所受到的应力减小,延缓其老化,而当与外部燃气管相接的密封圈老化后,更换也十分方便,结构简单,方便实用。

附图说明

图1为本实用新型的局部剖视图;

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