[实用新型]一种汽车用脱困装置有效
申请号: | 201520652553.5 | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN204895434U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 刘华强 | 申请(专利权)人: | 刘华强 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264419 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 脱困 装置 | ||
1.一种汽车用脱困装置,其特征在于:它包括套筒盘(1)、摆臂(2)和支撑片(3);所述摆臂(2)的上端固定在套筒盘(1)的背面,摆臂(2)的下端与支撑片(3)活动连接;所述套筒盘(1)的正面设置有多个套筒(4)和一个套筒盘圆孔(5),所述套筒(4)和套筒盘圆孔(5)沿套筒盘(1)的中心呈环形分布;所述套筒(4)的内部中空;
所述摆臂(2)上和套筒盘圆孔(5)的对应处开设有摆臂圆孔(13);套筒螺栓(8)从后向前依次贯穿摆臂圆孔(13)和套筒盘圆孔(5);所述套筒盘(1)的背面设置有把手(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车用脱困装置,其特征在于:所述套筒盘(1)的背面上对称设置有两块纵向排列的方铁(6);所述摆臂(2)嵌在两块方铁(6)之间,摆臂(2)的前端和套筒盘(1)的对应处开设有贯穿摆臂(2)和套筒盘(1)的固定螺栓孔,固定螺栓(7)穿过固定螺栓孔将摆臂(2)固定在套筒盘(1)的背面。
3.根据权利要求1所述的汽车用脱困装置,其特征在于:所述摆臂(2)的背面下端设置有两块夹片(11),夹片(11)左右对称分布,夹片(11)分为左夹片和右夹片,左夹片和右夹片的侧面上均开设有支撑片固定孔,左夹片的侧面上和支撑片固定孔相对应处设置有旋紧螺栓支撑座(12);所述旋紧螺栓支撑座(12)内部开孔,旋紧螺栓(14)旋置在旋紧螺栓支撑座(12)的孔内;
所述支撑片(3)上垂直设置多个调节孔(15);所述旋紧螺栓(14)依次穿过旋紧螺栓支撑座(12)、左夹片和右夹片将支撑片(3)固定在两块夹片(11)中间。
4.根据权利要求2所述的汽车用脱困装置,其特征在于:所述套筒螺栓(8)上端设有旋转柄(9)。
5.根据权利要求1所述的汽车用脱困装置,其特征在于:所述摆臂(2)的下端向后微曲。
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