[实用新型]一种电机轴承内圈冷拔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，更具体地说，涉及一种牵引电机轴承室的轴承内圈冷拔装置。

背景技术

目前，交流牵引电机轴承室轴承内圈的拔出工艺基本都是感应加热后，再使用相应的工装实现的。传统方法在批量作业和移动作业时会暴露出许多弊端，感应加热设备成本高，加热时间也是不可控，不能多人多电机同时操作，更重要的是在移动至异地作业时，无法随时带着感应加热设备，甚至需要将电机运送至有感应加热设备的作业场地，作业的局限性很明显。因此，有必要针对以上问题对现有的轴承内圈拔出工艺进行改进。

现有技术中，申请号为201120207656.2的中国实用新型公开了一种轴承拆卸用卡环,以解决目前拉马的爪钩无法在档肩处抓牢轴承内圈,造成用拉马拆卸轴承困难的问题。它由圆形卡环和螺栓组成,螺栓以圆形卡环中心为中心对称分布在圆形卡环上,并可沿圆形卡环径向旋进旋出。使用时,通过拧紧圆形卡环上的四个螺栓,使卡环与轴承内圈连成一体。当拉马的爪钩拉拔圆形卡环时,由于螺栓的固定,轴承内圈与圆形卡环一起移动,最终从安装轴上被拉拔下来。申请号为201210460033.5的中国发明公开了一种轴承内圈拆卸装置。该轴承内圈拆卸装置包括：锁紧块、螺杆支撑盘、连接螺栓、顶出螺杆和摇柄；锁紧块具有与轴承内圈的外径适配套入的套孔，沿套孔周向均布有轴向贯穿两端面的连接螺栓孔和径向贯穿侧面的锁紧螺栓孔，锁紧螺栓孔内设置有锁紧螺栓以锁紧轴承内圈；螺杆支撑盘中心开设有供顶出螺杆螺接的中心螺纹孔，且沿中心螺纹孔周向均布有与连接螺栓孔对应的轴向贯穿两端面的让位螺栓孔；连接螺栓穿过让位螺栓孔螺接到连接螺栓孔，顶出螺杆螺接到所述中心螺纹孔，摇柄安装在顶出螺杆的后端。申请号为201320144949.X的中国实用新型公开了一种齿轮轴轴承内圈拆卸工具，包括拆卸圈、托起筒和支撑筒：拆卸圈由3具有内齿的扇形块拼成，内齿与待拆的齿轮轴的齿槽匹配，扇形块拼合在齿轮轴的齿轮外部，各扇形块的内齿插入齿轮轴的对应齿槽中且为间隙配合，拆卸圈的齿顶圆直径小于轴承内圈的外径；拆卸圈的下端插入托起筒中，托起筒放在支撑筒上。以上现有技术，均不能实现对电机轴承内圈的同时操作和异地冷拔作业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种电机轴承内圈冷拔装置，其能够实现同时操作和异地作业。

本实用新型采用的技术方案如下：一种电机轴承内圈冷拔装置，包括能卡紧轴承内圈的卡环、能与卡环卡合连接的拖抓；所述卡环包括拧紧螺栓、上半环和下半环，所述卡环由上半环和下半环通过拧紧螺栓连接而成。

所述电机轴承内圈冷拔装置还包括内置顶块，所述卡环一端直接与轴承内圈相接，内置顶块设置在卡环的另一端；内置顶块设在上半环与下半环相接处的上半环或下半环上。

所述电机轴承内圈冷拔装置还包括设置在卡环上的U型槽和位于U型槽内且能沿U型槽移动的活动卡块；所述卡环一端直接与轴承内圈相接，另一端设有至少二个L型卡爪一，每个L型卡爪一旁边均设有一个U型槽，每个U型槽内均设有活动卡块；所述拖抓的一端设有至少二个能与L型卡爪一相卡合的L型卡爪二，一个L型卡爪一对应一个L型卡爪二；将拖抓的一端对准卡环另一端并旋转拖抓后，能使每个L型卡爪一均与对应的L型卡爪二卡合，移动活动卡块，能防止L型卡爪一与L型卡爪二松开从而将卡环与拖抓锁固。

所述U型槽内设有内六角螺钉，所述活动卡块中部设有腰形孔，腰形孔最窄处宽度大于或等于内六角螺钉的直径，内六角螺钉穿过活动卡块中部的腰形孔后固定连接在U型槽内。

所述电机轴承内圈冷拔装置还包括压力泵，所述压力泵包括设有外螺纹的连接杆，所述拖抓另一端设有与连接杆上的外螺纹相配合的内螺纹，所述拖抓通过螺纹连接方式与压力泵连接。

所述拖抓的整体形状为长方体形或圆柱形。

所述卡环与拖抓的连接方式为卡合式可拆卸连接。

本实用新型的有益效果：1、利用两半卡环（上半环和下半环）合成整环对轴承内圈进行冷拔作业；2、将现有技术中感应加热工艺变成机械冷拔工艺；3、利用L型卡爪（L型卡爪一和L型卡爪二）和活动卡块使装置本身实现机械自锁。4、通过卡环尾部内置顶块抬高尾部，使得卡环前端更好的咬紧轴承内圈，提高安全性能。采用本实用新型，直接进行冷拔作业，能避免使用感应加热设备，防止在批量作业和异地作业时会暴露出效率低和设备依赖性等问题，极大加强作业的灵活性。在拔轴承内圈时能做到迅速安装和拆卸工装，同时提升了轴承内圈冷拔作业的可靠性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型电机轴承内圈冷拔装置的使用状态示意图。