[实用新型]履带式拖曳行李箱

说明书

技术领域

本实用新型关于一种履带式拖曳行李箱，尤指一种简单方便、效果好、具实用且运用完备的行李箱，可运用于日常生活旅行用具等相对需要装载的装置，藉由该履带式拖曳轮于行李箱本体下方部至后缘面下方区域与交接处的直角位置区形成一L型履带式拖曳轮的设计，搭配该拉杆需要时可拉出拖曳，因此而具有简单操作使用方便的功能。

背景技术

现有的一般行李箱，多是以一滚轮搭配拉杆拖曳而行。

然而目前一般的行李箱使用者若遇到不平路面或阶梯等，常常需要将行李箱抬起来以跨越障碍，不但使用不方便，且有造成使用者肌肉或筋骨受伤的潜在危险，且另一方面，箱子由于常常提起又重摔也容易造成损坏，实有非常不方便的困扰存在。

因此，实在有必要提出具体的改善方案，更进一步提供业界更多的技术性选择，即是目前所必须等待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术所造成的缺憾，提供一种履带式拖曳行李箱，主要目的是可有效避开上述现有一般滚轮行李箱的缺憾而深具实用性；跨越路面障碍时具有稳定、且不需过分费力的效果。

本实用新型所提供的一种履带式拖曳行李箱的另一目的在于，使用方便、结构简易、效果更佳，又能符合使用者的需求，能达到效果更佳的优势。

为达上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种履带式拖曳行李箱，适用于日常生活旅行用具等相对需要装载的装置，该行李箱至少包括行李箱本体和拉杆，该行李箱本体以一般行李箱成型；该拉杆置于该行李箱本体上方部；其特点是，还包括履带式拖曳轮，该履带式拖曳轮设于该行李箱本体下方部至后缘面下方区域。

该履带式拖曳轮于该行李箱本体下方部至后缘面下方区域与交接处的直角位置区形成一L型履带式拖曳轮。

该拉杆使用时可拉出或不使用时可收入该行李箱内。

因此，本行李箱藉由该履带式拖曳轮于行李箱本体下方部至后缘面下方区域与交接处的直角位置区形成L型履带式拖曳轮的设计，搭配该拉杆需要时可拉出拖曳，当遇到楼梯之类的路面障碍时，只要轻轻拖曳该拉杆，首先是拖曳轮后缘面下方区拖接触楼梯直立面而可缘由直立面加以拖曳该行李箱本体，再转至拖曳轮直角位置区接触楼梯90度位置角的面体以更佳方便的状态下继续拖曳该行李箱本体，因此而具有简单操作、使用方便的功能，而成为本实用新型的有效创意。

附图说明

图1是本实用新型的外观立体示意图。

图2是本实用新型的侧视结构示意图。

图3是本实用新型实施例的外观立体态样示意图。

图4是本实用新型实施例的外观立体示意图。

图5是本实用新型的拖曳动作的侧视结构示意图。

图6是本实用新型的另一拖曳动作的侧视结构示意图。

符号说明：

行李箱本体1拉杆2

履带式拖曳轮3下方部30

后缘面下方区域31直角位置区32。

具体实施方式

以下藉由特定的具体实例说明搭配本实用新型的实施方式，本领域的普通技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。本实用新型亦可藉由其它不同的具体实例加以施行或应用，本说明书中的各项细节亦可基于不同观点与应用，在不悖离本实用新型的精神下进行各种修饰与变更。

首先请参阅图1-图4，本实用新型为一种履带式拖曳行李箱，包括行李箱本体1、拉杆2及履带式拖曳轮3，其中：

该行李箱本体1，是以一般行李箱成型；

该拉杆2，置于该行李箱本体1上方部，该拉杆2使用时可拉出或不使用时可收入该行李箱本体1内；

该履带式拖曳轮3，设于该行李箱本体1下方部至后缘面下方区域，而该履带式拖曳轮3于该行李箱本体1的下方部30至后缘面下方区域31与交接处的直角位置区32形成一L型履带式拖曳轮。

接着，续请参阅图5-图6，本实用新型的履带式拖曳行李箱，主要是藉由该履带式拖曳轮3于行李箱本体1的下方部30至后缘面下方区域31与交接处的直角位置区32形成一L型履带式拖曳轮的设计，搭配该拉杆需要时可拉出拖曳，因此而具有简单操作、使用方便的功能。

当使用拖曳遇到楼梯之类的路面障碍时，只要轻轻拖曳该拉杆2，首先是拖曳轮后缘面下方区31接触楼梯直立面而可缘由直立面加以拖曳该行李箱本体1，再转至拖曳轮直角位置区32接触楼梯90度位置角的面体以更佳方便的状态下继续拖曳该行李箱本体1。

而不需要使用时，只需要将该拉杆2收入该行李箱本体1内即可。

本实用新型于跨越路面障碍时具有稳定、不需过分费力的效果，且使用方便、结构简易、效果更佳，又符合使用者的需求，所达到的效果更佳的优势，而成为本实用新型的有效创意。