[实用新型]一种发动机有效

专利信息
申请号: 201520654193.2 申请日: 2015-08-27
公开(公告)号: CN205117508U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 罗德春;牟鸣;李必胜 申请(专利权)人: 重庆肯佐机电有限公司
主分类号: F02B75/00 分类号: F02B75/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 402560 重庆市铜*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及发动机领域,特别是涉及一种发动机。

背景技术

汽车发动机是汽车的动力来源,是汽车的心脏,如何合理排布发动机,保证发动机的工作稳定性,保证发动机与汽车的其它部件的结合更合理,有提高整车的性能是机车设计的一个重要组成部分。

现有的汽车发动机的消声器与空滤器,并排设置于油箱顶部,在竖直方向上呈“品”字形布置,如图1所示,即油箱1、消声器2和空滤器3同时设置在汽车发动机的气缸的4周之一,在油箱容积不变的情况下,增加了发动机的高度,使得发动机与汽车的其它部分的结合后,整车的高度提高了很多,增加了汽车的整体布局的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种发动机,改变原有的消声器、空滤器“品”字型布置方式,降低了整机高度,降低了整车的布置难度。

为解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种发动机,包括消声器、油箱和空滤器,其中,所述消声器、所述空滤器和所述油箱设置于气缸的三个不同方位上,所述消声器的顶面、所述空滤器的顶面和所述油箱的顶面与所述气缸的顶面平齐。

优选的,所述油箱与所述消声器设置于所述气缸的两个不相邻的方位上。

优选的,废气管、所述油箱、所述空滤器和所述消声器分布设置于所述气缸的四个不同方位上。

优选的,所述气缸的废气管的输出端与所述消声器的排气尾管的输出端位于所述消声器的同侧。

优选的,还包括基座,所述消声器、所述油箱、所述空滤器和所述气缸安装到所述基座上。

本实用新型实施例所提供的发动机,与现有技术相比,具有以下优点:

本实用新型实施例所提供的发动机,包括消声器、油箱和空滤器,其中,所述消声器、所述空滤器和所述油箱设置于气缸的三个不同方位上,所述消声器的顶面、所述空滤器的顶面和所述油箱的顶面与所述气缸的顶面平齐。

所述发动机,通过将消声器、油箱和空滤器设置到所述气缸的三个不同方向上,改变了原有的将消声器、油箱和空滤器设置到气缸的同侧,在竖直方向上呈“品”字型的布置方式,在油箱容积不变的情况下,可以通过增加油箱的宽度或长度,降低油箱的高度,降低整机高度。

综上所述,本实用新型所述的发动机,通过改变消声器、油箱和空滤器的布置方式,降低整机高度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术的消声器的结构示意图;

图2为本实用新型实施例所提供的消声器的一种具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式

正如背景技术部分所述,现有技术中现有的汽车发动机的消声器与空滤器,并排设置于油箱顶部,在竖直方向上呈“品”字形布置,即油箱、消声器和空滤器同时设置在汽车发动机的气缸的四周之一,在油箱容积不变的情况下,增加了发动机的高度,使得发动机与汽车的其它部分的结合后,整车的高度提高了很多,增加了汽车的整体布局的难度。

基于此,本实用新型实施例提供了一种发动机,包括消声器、油箱和空滤器,其中,所述消声器、所述空滤器和所述油箱设置于气缸的三个不同方位上,所述消声器的顶面、所述空滤器的顶面和所述油箱的顶面与所述气缸的顶面平齐。

综上所述,本实用新型实施例所提供的发动机,通过将消声器、油箱和空滤器设置到所述气缸的三个不同方向上,改变了原有的将消声器、油箱和空滤器设置到气缸的同侧,在竖直方向上呈“品”字型的布置方式,在油箱容积不变的情况下,增加油箱的高度,降低整机高度。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广。因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

参考图2,图2为本实用新型实施例所提供的发动机的一种具体实施方式的结构示意图。

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