[实用新型]自动分料装置有效
申请号: | 201520655473.5 | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN204975895U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 聂宗军;杨金;李俐;杨晓峰;马和顺 | 申请(专利权)人: | 浙江正泰电器股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京卓言知识产权代理事务所(普通合伙) 11365 | 代理人: | 王茀智;龚清媛 |
地址: | 325603 浙江省乐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 装置 | ||
1.一种自动分料装置,其特征在于:包括自动进料流道(1),自动进料流道(1)的一侧设有分料机构(2)和压紧气缸(3),另一侧的进料端部垂直设有挡料机构(4),所述分料机构(2)包括移料气缸(24)和与所述移料气缸(24)和压紧气缸(3)连接的压紧件,压紧件位于所述自动进料流道(1)的上方,压紧气缸(3)带动压紧件下降,使得压紧件可压住其下方的零件,移料气缸(24)带动压紧件和其压住的零件沿自动进料流道(1)前移。
2.根据权利要求1所述的自动分料装置,其特征在于:所述移料气缸(24)的另一侧也对称设有压紧件、自动进料流道(1)以及挡料机构(4),所述移料气缸(24)和压紧气缸(3)均可同时带动两个压紧件移动。
3.根据权利要求1或2所述的自动分料装置,其特征在于:所述自动进料流道(1)纵向开设有多条供零件进料的进料槽(11),压紧件同时压紧多条进料槽(11)内的零件。
4.根据权利要求1或2所述的自动分料装置,其特征在于:压紧件通过位移件与移料气缸(24)连接,所述位移件包括自前往后呈上升阶梯设置的多个移块,所述压紧件包括多个分别与所述多个移块对应连接的压紧块,相邻两个移块的高度差形成挡位,挡位的前方对应设置有多个挡块(23),所述挡块(23)自上而下呈下降阶梯分布,所述移料气缸(24)带动多个移块前移,多个移块在前移过程中自后往前依次与自上往下的挡块(23)相抵而停止前移,使得压紧件压着的零件间隔分布在自动进料流道(1)内。
5.根据权利要求4所述的自动分料装置,其特征在于:最前面的所述移块固定在移料气缸(24)的活塞上,挡块(23)的数量比移块的数量少一个,最前面的移块最终随移料气缸(24)前移到位停止,所述移料气缸(24)复位带动最前面的所述移块复位;其它的移块通过复位弹簧(29)与所述移料气缸(24)弹性连接,复位弹簧(29)恢复原状带动其它的所述移块复位。
6.根据权利要求4所述的自动分料装置,其特征在于:所述位移件包括前后设置的第一移块(25)和第二移块(26),所述压紧件包括与第一移块(25)和第二移块(26)对应设置的第一压紧块(27)和第二压紧块(28),所述移料气缸(24)带动第一移块(25)和第二移块(26)前移,当第二移块(26)前移至与挡块(23)相抵时停止前移,第一移块(25)继续前移。
7.根据权利要求6所述的自动分料装置,其特征在于:所述分料机构(2)还包括T型安装架(21),所述压紧气缸(3)的活塞卡接在T型安装架(21)下的凹槽内,T型安装架(21)上的前端通过支座(22)安装有所述挡块(23),后端安装有所述移料气缸(24),移料气缸(24)上对应位置依次对应设有与挡块(23)相配合的第一移块(25)和第二移块(26)。
8.根据权利要求1或2所述的自动分料装置,其特征在于:还包括定位机构(5),所述定位机构(5)包括垂直设置在所述自动进料流道(1)的出料端部且与所述挡料机构(4)相邻的定位气缸(51)以及与定位气缸(51)连接的定位条(52),所述自动进料流道(1)纵向开设有供零件进料的进料槽(11)以及横向开设有与所述定位条(52)配合的定位槽(12),所述定位条(52)与进料槽(11)相配合,所述定位气缸(51)与定位条(52)连接可驱动所述定位条(52)前后移控制位于自动进料流道(1)上的零件前移和定位。
9.根据权利要求1或2所述的自动分料装置,其特征在于:所述挡料机构(4)包括挡料气缸(41)和挡料件,所述挡料件与挡料气缸(41)的活塞杆连接,所述挡料气缸(41)可驱动挡料件前后移动控制零件的挡料和进料。
10.根据权利要求9所述的自动分料装置,其特征在于:所述挡料件包括通过连接件(42)与挡料气缸(41)连接的前挡料块(43)和后挡料块(44),所述前挡料块(43)与连接件(42)滑动连接,所述后挡料块(44)与连接件(42)固定连接,所述挡料气缸(41)驱动所述连接件(42)移动使得所述前挡料块(43)和后挡料块(44)做异向移动控制进料和挡料。
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