[实用新型]电喷摩托车用下置油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及电喷摩托车用配件的技术领域，尤其是涉及一种电喷摩托车用下置油泵。

背景技术

电喷摩托车在科技发达的时代也极为普遍，被广泛的应用于交通通行中，解决了人们出门走远路的不方便性。目前传统的电喷摩托车用的下置油泵结构也相对来说较为简单，仅仅油泵通过设置滤网，利用滤网过滤后在输出，在这个简单的输送过程中，因电喷摩托车的变速等一些因素而导致无法用完的油停留在油管里，长期以往，对油管的质量造成了影响，使得油管的使用寿命降低，同时对下次启动也会造成影响，造成启动困难等影响。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种使用效率高，保障了未被及时利用完的油可以顺利的回到油泵本体内，而且节省了宝贵的油资源，产品使用寿命长的电喷摩托车用下置油泵。

为实现上述的目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种电喷摩托车用下置油泵，油泵本体上设有滤网，滤网上设有出油口，油泵本体安装于油泵底座上，出油口通过设于油泵底座一侧的出油通道与出油接口连接，油泵底座的另一侧设有回油接口，回油接口通过回油通道与油泵本体连接。

本实用新型进一步设置为：所述出油通道与出油接口的轴线成90°角。

本实用新型进一步设置为：所述出油通道内靠近出油通道与出油接口的连接处设有衬套。

本实用新型进一步设置为：所述衬套内腔壁上设有O型圈，衬套的外侧壁设有环形的凹槽，凹槽内设有与出油通道的内腔壁之间密封的O型圈。

本实用新型进一步设置为：所述回油通道与回油接口的轴线成90°角。

本实用新型进一步设置为：所述回油通道靠近回油通道与油泵本体的连接处设有调压阀。

通过采用上述技术方案，本实用新型所达到的技术效果为：通过设置回油接口以及回油通道，并将出油接口、出油通道进行相应的设计优化，使得本产品的使用效率高，保障了未被及时利用完的油可以顺利的回到油泵本体内，而且节省了宝贵的油资源，产品使用寿命长。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构原理示意图。

具体实施方式

参照图1，为本实用新型公开的一种电喷摩托车用下置油泵，油泵本体10上设有滤网11，滤网11上设有出油口12，油泵本体10安装于油泵底座13上，出油口12通过设于油泵底座13一侧的出油通道14与出油接口15连接，出油通道14与出油接口15的轴线成90°角，出油通道14内靠近出油通道14与出油接口15的连接处设有衬套16，衬套内腔壁上设有O型圈17，衬套的外侧壁设有环形的凹槽，凹槽内设有与出油通道的内腔壁之间密封的O型圈18。提高了本产品的密封性能，而且出油的效率也极高。

油泵底座13的另一侧设有回油接口19，回油接口19通过回油通道20与油泵本体10连接，回油通道20与回油接口19的轴线成90°角，回油通道20靠近回油通道20与油泵本体10的连接处设有调压阀21。此处的调压阀21具有单向阀的功用，因此油泵本体内的油无法进入回油通道内。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。