[实用新型]一种用于桥梁防撞护栏外侧施工悬吊车

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁施工设备技术领域，特别是涉及一种用于桥梁防撞护栏外侧施工悬吊车。

背景技术

目前，桥梁防撞墙施工吊篮是类似于护栏的构造物，其施工工程需要进行钢筋绑扎、立模和浇筑、拆模及后期整理和装饰等工序。以前施工时大多采用挂板、吊笼或用脚手管和扣件做一个简易悬出支架，施工人员站在这些悬挂工具上操作，既不方便，也不安全。尤其是立交桥施工，或桥下有车辆行人通过情况下的施工更是会危及桥下通行车辆行人的安全。随着高速公路和高速铁路的建设，立交高架越来越多，结构也越来越复杂，尤其是多层立交桥，或跨互通高速铁路桥梁的施工，对防撞施工的方案提出了更为严格的限制条件。

现在也有些施工单位为适应上述施工要求，在桥梁防撞墙施工时，现场做一些简易的构件，基本上是对挂板、吊笼的状况，对施工人员和桥下通行车辆和行人有一定的保护作用。但整体结构比较笨重，又不能在桥面上自由移动，而且施工时工位变化多，工作效率低，对目前较为普通的大型桥梁的施工尤为不便。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率、适应性强、容易组装的用于桥梁防撞护栏外侧施工悬吊车。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种用于桥梁防撞护栏外侧施工悬吊车，包括支撑架，所述支撑架的底部安装有变向行走装置，在支撑架的上端部安装桁架，所述桁架的上部安装有中间立柱，所述中间立柱上安装有导向轮；所述桁架的左侧安装有四个导向套，每个导向套内安装立柱，四个立柱的下端安装有施工护篮，在施工护篮的上部四个立柱之间安装有中心吊架，所述中心吊架上端部安装吊耳，所述吊耳连接牵引绳，所述牵引绳绕在桁架上部的导向轮上，所述牵引绳的下端盘绕在收线轮上，所述收线轮通过支撑轴安装在轮架支撑上，所述轮架支撑在圆周方向上设有设个定位孔，所述定位孔内插装有定位销；所述支撑轴连接手动摇臂；所述桁架的右端安装有拼装式配重块。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述立柱的上端部安装有防脱帽。

所述行走装置包括立轴和横轴，所述横轴上安装有行走轮；所述立轴的上端设有回转定位套；所述回转定位套上安装定位销孔，在销孔内插装有回转定位套定位销；所述立轴的下端设有沿径向方向设有安装孔，所述安装孔内穿装横轴，所述横轴的端部螺装有锁紧螺母，所述横轴的另一端安装行走轮；所述立轴的下端面沿轴向方向设有安装螺孔，所述安装螺孔内配装有锁紧螺栓。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型与现有技术相比，可以满足桥梁施工安全、高效的总体要求，强化和完善对施工人员和桥下通行车辆和行人的安全保护结构，并装有施工护篮，形成一个完整的移动装配式桥梁防撞墙施工吊篮。较好的解决了传统吊篮无法提升，改变行走方向的问题，同时也便于平时的保管和保养，尤其在施工时可以自由进行工位转换，大大提高了工作效率和施工的安全可靠性。此外本实用新型还具有结构简单、轻巧、组拆装快速，便于搬运、保管，适应性强，互换性强和容易组装等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2至图4是变向行走装置变向示意图；

图5是变形行走装置安装结构示意图。

图中：1、支撑架；2、变向行走装置；2-1、立轴；2-10、安装孔；2-11、安装螺孔；2-2、横轴；2-3、行走轮；2-4、回转定位套；2-5、定位销孔；2-51、定位销；2-6、锁紧螺栓；3、桁架；4、中间立柱；5、导向轮；6、导向套；7、立柱；7-1、防护帽；8、施工护篮；9、中心吊架；10、吊耳；11、牵引绳；12、导向轮；13、收线轮；14、支撑轴；15、轮架支撑；16、定位孔；17、定位销；18、手动摇臂；19、配重块。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：