[实用新型]新型全能水密封环冷机台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及冶金设备领域，尤其涉及一种新型全能水密封环冷机台车。

背景技术

目前国内生产的老式环冷机下部密封装置多采用两道橡胶密封。由于环冷机中径较大，在制造和安装的过程中存在一定的误差，运动中的台车下部密封钢板会将橡胶条撕裂，频繁更换密封条的工作量较大，对设备使用企业造成不必要的人力和物力损失。老式台车篦条形式堵料、漏料严重。原有另外台车车轮处密封橡胶条与台车之间较大缝隙也存在漏风现象。上部密封烟罩与台车栏板之间根本就没有密封存在50mm左右的缝隙，低温段采用人字罩使环冷机周围粉尘大污染严重。经测算，传统老式环冷机下部密封漏风率一般在30%-40%之间。较大的漏风率不仅影响烧结矿的冷却效果，还大大提高了能耗。

此外，目前国内已有的环冷机，其密封性能虽有改善，但其重量大于传统环冷机约40%左右，并且其结构复杂，使用维护不方便，造价也高，在经济性和可靠性上都存在缺陷，不易于推广。

实用新型内容

本实用新型是针对背景技术中提及的技术缺陷，提供一种结构简单合理、使用效果好的新型全能水密封环冷机台车。

本实用新型采用的技术方案是：一种新型全能水密封环冷机台车，环冷机机体的圆周上安装有旋转驱动装置，安装在机体上的回转框架与旋转驱动装置连接，台车安装在回转框架上，台车框架上安装有台车篦条，篦条为圆柱形结构，相邻篦条之间构成双锥形结构。

安装在台车底部的铰链分别与台车车体铰接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：这种新型密封环冷机台车通风效果好、漏料少、清洁环保、运行平稳、经济实用、并易于推广，既节约设备成本，又对使用厂家节能减排具有很重要的作用，降低风机功率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为台车铰链结构示意图。

图3为台车篦条板结构示意图。

图中：机体1，台车2，旋转驱动装置3，回转框架4，积灰清理装置5，台车篦条6。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

参见附图1-3，本新型所公开的这种新型全能水密封环冷机台车，环形机体1的圆周上安装有旋转驱动装置3，安装在机体上的回转框架4与旋转驱动装置连接，台车2安装在回转框架4上，鼓风箱熊系统装在回转框架的下方。该环冷机还包括上部水密封机构、下部密封机构、台车篦条板和台车车轮密封。积灰清理装置5安装在卸矿处。

台车框架上安装有台车篦条6，篦条为圆柱形结构，相邻篦条间的缝隙由平行缝隙改为双锥形结构，即相邻两个台车篦条之间，由上至下为大-小-大的两个锥形缝隙，解决了设备在使用过程中台车处漏料堵料的问题。

安装在台车底部的铰链分别与台车车体铰接，即台车铰链与台车车体之间为销轴连接的活动式转动形式，通过两个锁紧螺母对销轴进行调节，从而调节台车与三角梁之间的间隙，便于安装，解决台车与三角梁处漏料的问题。