[实用新型]空气源热泵空调用翅片式换热器连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空调换热器结构，本实用新型尤其是涉及一种空气源热泵空调用翅片式换热器连接结构。

背景技术

随着社会的发展进步，空调热泵机组的相关国家标准开始逐步使用全年能源消耗效率APF或ACOP来作为空调机组节能等级的能耗指标，取代以往单一的制冷EER或制冷季节能效比SEER指标，更全面的反映了空调热泵机组的全年运行能源消耗状况。

目前的热泵空调机组翅片式换热器一般以制冷工况来设计，机组制冷时制冷剂和空气之间整体上呈现逆流换热，翅片换热器此时具有较好的换热效率，从而保证了机组制冷时具有较佳的能效比。但当机组制热运转时，制冷剂和空气之间整体上呈现顺流换热，此时翅片换热器的换热效率明显下降，机组制热时的换热效率也会较低，未能发挥到较好的水平。

如图1所示，图中，n为偶数。空气源热泵的翅片式换热器常规回路设计一般按制冷工况设计，即将分液管3分成若干支路后连接到翅片管1阵列的左侧，集气管2连接到翅片管1阵列的右侧，下面以最上一条回路进行说明其工作过程，在机组制冷运转时，压缩机排出来的高温高压的制冷剂气体经集气管2分成若干支路后进入翅片换热器回路，依次经过D1位置的翅片管1、D2位置的翅片管1、C2位置的翅片管1、C1位置的翅片管1、B1位置的翅片管1、B2位置的翅片管1、A2位置的翅片管1，冷凝后从A1位置的翅片管1出来汇集到分液管3上；而在制热运转时，翅片换热器承担蒸发器的功能，此时制冷剂液体从分液管3进入，分成若干支路后进入A1位置的翅片管1、A2位置的翅片管1、B2位置的翅片管1、B1位置的翅片管1、C1位置的翅片管1、C2位置的翅片管1、D2位置的翅片管1，蒸发后从D1位置的翅片管1列出来汇集到集气管2后送到压缩机。可以看出，在制冷运转时，制冷剂在翅片中的流动整体上与空气呈现逆流换热的状态，保证了制冷运转时能获得较高的换热性能；而在制热运转时，制冷剂在翅片中的流动整体上与空气呈现顺流换热的状态，牺牲了翅片换热器的部分换热性能，从而影响了机组的全年能源消耗效率。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种能使热泵空调机组具有更高的全年能源消耗效率值同时提高热泵空调的制热量、改善热泵空调制热融霜效率、提高热泵空调机组的整体性价比的空气源热泵空调用翅片式换热器连接结构。

按照本实用新型提供的技术方案，所述空气源热泵空调用翅片式换热器连接结构，包括翅片管、集气管与分液管，它包括在高度方向上为偶数排间隔堆叠的翅片管，且每排具有若干根长度方向为内外向设置的翅片管，每一排中相邻的两根翅片管在高度方向上呈错位设置，每一排中相邻的两根翅片管相连，每两排中位于最右侧的两根翅片管相连，每两排中位于上排最左侧的翅片管并联接入所述的集气管，每两排中位于下排最左侧的翅片管并联接入所述的分液管。

每排具有相同根数的翅片管。

每排具有4根翅片管。

本实用新型专利的优点是：

1、在机组成本不变的情况下，可以明显提高机组的全年能源消耗效率值，同时提高机组的制热量和制热能效比；

2、在保持机组全年能源消耗效率值不变的情况下，可以有效降低成本；

3、在机组成本不变的情况下，可以改善机组制热融霜效率、低温制热性能及机组的可靠性。

采用本实用新型翅片式换热器，机组制冷运转和制热运转时，在制冷剂和空气之间都能实现部分逆流换热，在尽可能维持机组制冷能效比的同时，显著提升了机组的制热能效比，从而显著提高机组的全年能源消耗效率。

附图说明

图1是现有技术的空气源热泵的翅片式换热器常规回路图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型在制冷状态时的运行图。

图4是本实用新型在制热状态时的运行图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

该空气源热泵空调用翅片式换热器连接结构，包括翅片管1、集气管2与分液管3，它包括在高度方向上为偶数排间隔堆叠的翅片管1，且每排具有若干根长度方向为内外向设置的翅片管1，每一排中相邻的两根翅片管1在高度方向上呈错位设置，每一排中相邻的两根翅片管1相连，每两排中位于最右侧的两根翅片管1相连，每两排中位于上排最左侧的翅片管1并联接入所述的集气管2，每两排中位于下排最左侧的翅片管1并联接入所述的分液管3。

每排具有相同根数的翅片管1。

每排具有4根翅片管1。