[实用新型]双联动式角度可调机构有效
申请号: | 201520657490.2 | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN204956166U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 郝先星;马明越 | 申请(专利权)人: | 江苏力乐汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/235 | 分类号: | B60N2/235;B60N2/22 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 涂春春 |
地址: | 213324 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联动 角度 可调 机构 | ||
1.一种双联动式角度可调机构,其特征在于:包括主调节机构(A)、联动调节机构(B)和连接主调节机构(A)与联动调节机构(B)的联动杆(C);
主调节机构(A)包括主上板(A-2)、主下板(A-3)、用于调节主上板(A-2)与主下板(A-3)之间相对转动角度的主角度调节组件(A-4)、主轴(A-5)、限位解锁扭簧(A-6)、主回复盘簧(A-7)、手柄(A-8)、限位联动解锁片(A-9)、主盘簧外支架(A-10)、两个拉带(A-11)和主橡胶套(A-12);主角度调节组件(A-4)包括两个可相对转动的侧板;主上板(A-2)连接主角度调节组件(A-4)的其中一个侧板,主下板(A-3)连接主角度调节组件(A-4)的另一个侧板;主上板(A-2)上与主下板(A-3)相交的一端端部上外凸设有用于限定主调节机构(A)角度调节范围的角度限位点(A-21)和角度限位翻边(A-22);主轴(A-5)依此插入主上板(A-2)、主角度调节组件(A-4)和主下板(A-3)内且与主角度调节组件(A-4)相铆接,主轴(A-5)两端均伸出主上板(A-2)和主下板(A-3);限位解锁扭簧(A-6)通过扭簧固定轴设置在主下板(A-3)的中部;限位联动解锁片(A-9)呈阶梯状且限位联动解锁片(A-9)的中部套装在扭簧固定轴上并通过开口挡圈固定,同时限位联动解锁片(A-9)接触主下板(A-3)上凸起的限位翻边(A-31);限位解锁扭簧(A-6)上扭簧头挂在限位联动解锁片(A-9)上,下扭簧头卡入主下板(A-3)上设置的扭簧孔(A-32)内;手柄(A-8)设置在伸出主下板(A-3)侧的主轴(A-5)端部,同时手柄(A-8)接触限位联动解锁片(A-9)上凸起的限位点(A-91);两个拉带(A-11)中的一个拉带连接手柄(A-8),其中另一个拉带连接限位联动解锁片(A-9);主回复盘簧(A-7)通过设置在主上板(A-2)内的主盘簧轴套套装在主轴(A-5)的外围,主回复盘簧(A-7)的内接头固定连接主盘簧轴套、外接头连接设置在主下板(A-3)上的主盘簧外支架(A-10),主盘簧外支架(A-10)位于角度限位点(A-21)和角度限位翻边(A-22)之间;主橡胶套(A-12)装在主盘簧外支架(A-10)上;
联动调节机构(B)包括联动上板(B-2)、联动下板(B-3)、用于调节联动上板(B-2)与联动下板(B-3)之间相对转动角度的联动角度调节组件(B-4)、联动回复盘簧(B-5)、联动盘簧外支架(B-6)和联动橡胶套(B-7);联动角度调节组件(B-4)包括两个可相对转动的侧板;联动上板(B-2)连接联动角度调节组件(B-4)的其中一个侧板,联动下板(B-3)连接联动角度调节组件(B-4)的另一个侧板;联动回复盘簧(B-5)套装在设置在联动上板(B-2)内的联动盘簧轴套上,联动回复盘簧(B-5)的内接头固定连接联动盘簧轴套、外接头连接设置在联动下板(B-3)上的联动盘簧外支架(B-6);联动橡胶套(B-7)装在联动盘簧外支架(B-6)上;
联动杆(C)的一端连接主调节机构(A)内的主轴(A-5),另一端连接联动调节机构(B)内的联动角度调节组件(B-4)。
2.如权利要求1所述的双联动式角度可调机构,其特征在于:主调节机构(A)和联动调节机构(B)均包括盘簧罩壳(D);主调节机构(A)内的盘簧罩壳(D)装在主回复盘簧(A-7)上并通过轴用挡圈固定在主盘簧轴套上;联动调节机构(B)内的盘簧罩壳(D)装在联动回复盘簧(B-5)上并通过轴用挡圈固定在联动盘簧轴套上。
3.如权利要求1所述的双联动式角度可调机构,其特征在于:主调节机构(A)内的主上板(A-2)上设有用于增强连接强度的连接螺母(A-1);联动调节机构(B)内的联动上板(B-2)上设有用于增强定位精度和连接强度的台阶套(B-1)。
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