[实用新型]汽车和摩托车动态智能检测显示器有效
申请号: | 201520657656.0 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN204956279U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 曾裕祥;赵卫国 | 申请(专利权)人: | 曾裕祥;广州自由偶像机电科技有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60Q9/00;B60R25/104;B60K35/00;B62H5/20 |
代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王岗 |
地址: | 610051 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 摩托车 动态 智能 检测 显示器 | ||
1.一种汽车和摩托车动态智能检测显示器,其特征在于:包括单片机(30)、充电电压采集电路(12)、整流器输出电压采集电路(13)、高压包工作电流采集电路(31)、蓄电池漏电流采集电路(32)、超载传感器(33)、行驶里程传感器(34)、超载信号电路(35);充电电压采集电路(12)与整流器输出电压采集电路(13)连接,整流器输出电压采集电路(13)与整形、放大和A/D高速模数转换电路(3)连接;其中,高压包工作电流采集电路(31),蓄电池漏电流采集电路(32),超载传感器(33),行驶里程传感器(34),超载信号电路(35)都与单片机(30)连接通信。
2.根据权利要求1所述的汽车和摩托车动态智能检测显示器,其特征在于:还包括磁电机PC信号传感器(1)、限流、限幅保护电路(2)、整形、放大和A/D高速模数转换电路(3)以及点火能量交换器(4);磁电机PC信号传感器(1)与限流、限幅保护电路(2)连接通信,限流、限幅保护电路(2)与整形、放大和A/D高速模数转换电路(3)连接通信;所述单片机(30)经过点火信息控制输出端(5)、点火能量信号控制输出端(6)对点火能量交换器(4)进行控制。
3.根据权利要求2所述的汽车和摩托车动态智能检测显示器,其特征在于:其特征在于:还包括载波信号振荡器(20)、功率放大和分频电路(21)、发射和接收器(22)、检波和解调电路(24)、整形、放大电路(25)、解码电路(26),其中载波信号振荡器(20)与功率放大和分频电路(21)连接通信,功率放大和分频电路(21)与发射和接收器(22)连接通信,发射和接收器(22)外接有天线(23),发射和接收器(22)同时与检波和解调电路(24)连接通信,检波和解调电路(24)与整形、放大电路(25)连接通信,整形、放大电路(25)与解码电路(26)连接通信,将其转换成数字信号送入单片机(30)进行处理。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车和摩托车动态智能检测显示器,其特征在于:还包括设有蓄电池(9),蓄电池(9)同时通过稳压电源(14)向单片机(30)供电。
5.根据权利要求4所述的汽车和摩托车动态智能检测显示器,其特征在于:蓄电池(9)经过输入电压检测器和保护器(10)与点火能量交换器(4)连接。
6.根据权利要求1、2或3所述的汽车和摩托车动态智能检测显示器,其特征在于:单片机(30)通过报警信号输出端(15)向报警声音发生器(16)发生信号,报警声时间定时器(17)与报警声音发生器(16)连接,报警声音发生器(16)还与报警声功率放大电路(18)连接通信,产生120dB报警声,报警声功率放大电路(18)外接扩音装置(19)。
7.根据权利要求1、2或3所述的汽车和摩托车动态智能检测显示器,其特征在于:还包括振动信号发生器(27),振动信号发生器(27)与整形、放大电路(28)连接通信。
8.根据权利要求1、2或3所述的汽车和摩托车动态智能检测显示器,其特征在于:还包括自动上锁信号电路(29),自动上锁信号电路(29)与所述单片机(30)通信。
9.根据权利要求4所述的汽车和摩托车动态智能检测显示器,其特征在于:点火能量交换器(4)还通过过流保护器(7)和过压保护器(8)接受单片机(30)指令自动进行调整。
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