[实用新型]一种风光互补太阳能LED路灯

说明书

（一）技术领域

本实用新型涉及一种路灯，特别是涉及一种风光互补太阳能LED路灯。

（二）背景技术

风能、太阳能是使用无污染、分布广泛、取之不尽用之不竭的清洁可再生能源，风能太阳能发电优势明显。近几年，我国在风能和太阳能的利用方面有较大的发展，但在整个能源结构中所占的比例仍然较低，同时因风能和太阳能单独供电使用都存在不稳定、易受到季节性影响，从而无法实现稳定的供电。

根据自然规律，白天一般日照强时风力较小，晚上则风力较大，风能和太阳能具有很好的互补性，如果将两种能源相结合，就能够实现稳定的供电系统，同时在道路照明中，传统的灯具能耗很高，造成在线路设计、材料要求等方面提出了较高的要求。而LED（半导体发光二极管）白光技术自问世以来，在人类照明领域实现了划时代的技术进步，其应用范围越来越广，取得了显著的节能减排的经济效益和社会效益。目前一些兼具太阳能和风能的路灯结构都较为单一，控制起来较为困难，不方便维修，能源利用率不高。

（三）发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供一种风光互补太阳能LED路灯。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种风光互补太阳能LED路灯，包括灯杆和led路灯头，其特征在于：所述灯杆顶端设有风力发电机组，该风力发电机组下端设有太阳能电池板；所述太阳能电池板固定在旋转支架上，该旋转支架安装在灯杆上；所述旋转支架中间为圆柱形旋转套，旋转套内圈上设有旋转齿轮；所述旋转齿轮与带动齿轮咬合，带动齿轮与带动电机相连；所述带动电机固定在灯杆内部；所述风力发电机组和太阳能电池板与稳压器连接，该稳压器与控制开关Ⅰ相连；所述控制开关Ⅰ分别与蓄电池Ⅰ和蓄电池Ⅱ相连；所述蓄电池Ⅰ和蓄电池Ⅱ分别与控制开关Ⅱ相连，该控制开关Ⅱ分别与led路灯头和带动电机相连；所述控制开关Ⅰ和控制开关Ⅱ都与控制器相连，所述控制器与设在灯杆表面的显示屏相连。

所述控制器为单片机。

所述蓄电池Ⅰ和蓄电池Ⅱ埋在灯杆底端两侧的地下。

所述灯杆底端设有检修门。

所述风力发电机组顶端设有防雷装置。

本实用新型使用时，风力发电机组和太阳能电池板协同提供电能，获取的电能通过稳压器以可利用的电能形式存储在蓄电池中，通过稳压器的电能再通过控制开关Ⅰ的分配优先存储在蓄电池Ⅰ中，当蓄电池Ⅰ中充满电后，电能通过控制开关Ⅰ存储在蓄电池Ⅱ中，蓄电池Ⅰ作为主要的蓄电池，而蓄电池Ⅱ则为辅助用蓄电池；当led路灯头需要供电时由蓄电池Ⅰ优先供电，供电时由控制开关Ⅱ进行控制，当蓄电池Ⅰ电量不足10%时由控制开关Ⅱ控制蓄电池Ⅱ为led路灯头供电；控制开关Ⅰ和控制开关Ⅱ都有控制器控制，控制器控制控制开关Ⅰ分别对蓄电池Ⅰ和蓄电池Ⅱ进行充电，并且控制蓄电池Ⅰ和蓄电池Ⅱ分别对led路灯头和带动电机供电；由于控制器的控制带动电机分时旋转，根据太阳的运行轨迹，带动电机旋转使得太阳能电池板也相应旋转；灯杆底端设有检修门可以根据实际情况更换灯杆内的组件；灯杆底端的显示屏与控制器相连，可以显示蓄电池的电量，同时也可以设置控制器的各项参数，使得路灯更加符合人们的需求。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种风光互补太阳能LED路灯，避免了传统路灯存在的风能和太阳能供电不稳定，耗能较高的问题；同时本实用新型便于维修，可实现智能控制，满足人们需求的同时更加节约能源。

（四）附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型旋转支架结构示意图。

图3为本实用新型旋转支架俯视图。

图4为本实用新型灯杆底部示意图。

图中，1灯杆，2led路灯头，3风力发电机组，4太阳能电池板，5旋转支架，6带动齿轮，7带动电机，8稳压器，9控制开关Ⅰ，10控制开关Ⅱ，11蓄电池Ⅰ，12蓄电池Ⅱ，13控制器，14显示屏，15检修门。

（五）具体实施方式

实施例