[实用新型]一种钢箱梁U肋焊接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑结构和桥梁工程领域，具体涉及一种U肋焊接结构，特别涉及一种钢箱梁U肋焊接结构。

背景技术

近年来，随着社会经济的发展，对交通建设的需要日益增长，冶金、焊接、设计及架设施工技术也在不断进步，国内以及国外大跨径钢桥的建设得到了突飞猛进的发展，其中正交异性钢桥面是指支撑在横隔板上由开口或闭口加劲肋加劲的桥面结构，该结构具有自重轻、承载能力大、跨径大、等许多优点，特别适用于大跨度桥梁中，表现出了良好的经济性和适用性，在大跨径桥梁中被广泛使用，其结构特点为大型薄板焊接箱形钢结构，主要由顶板、底板、横隔板、纵隔板等组成，顶板、底板、斜底板一般采用U肋纵向加劲，在钢箱梁内侧顺桥向并列布置，U肋的厚度根据所支撑的顶、底板厚度确定，长度一般与钢箱梁相同，通过两条侧角焊缝与定、底板焊接在一起，以增加钢箱梁的整体刚度，由于U肋在纵向上为封闭结构，U肋在与顶板焊接时只能从外侧进行单向焊接，因此U肋外侧与顶板之间的焊接面积的大小就直接影响到箱型梁的稳定性和耐久性，传统的U肋焊接结构焊接面积不能达到要求，且在U肋与顶板焊接处没有辅助固定结构，直接降低了大型桥梁使用过程中的安全稳定性。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种适用范围广、结构简单、安全稳定性高、成本较低的钢箱梁U肋焊接结构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种钢箱梁U肋焊接结构，它包括U型肋本体，所述的U型肋本体底端设置有底板，所述的底板的中部上侧连接有竖板，所述的竖板的上端连接有顶板，所述的底板的左右两端的上侧均连接有腹板，所述的腹板的上端连接有端板，所述的端板的上端连接有弧形板，所述的弧形板的顶端与顶板相连接，所述的弧形板的外侧与顶板的下侧之间设置有豁口，所述的顶板下侧豁口的右侧连接有斜板，所述的斜板的下端连接有横板，所述的横板的末端与端板的外侧相连接。

所述的弧形板、端板、腹板和底板的厚度为从大到小分布。

所述的斜板与横板之间的夹角为钝角。

所述的底板、腹板、端板和弧形板为一体成型结构。

所述的竖板为矩形结构。

所述的弧形板与顶板之间的夹角在40⁰-50⁰之间。

本实用新型的有益效果：U型肋与顶板之间为弧形板结构，并形成豁口，在焊接时从豁口处进行焊接，有效增大了了焊接面积，提升U型肋的使用稳定性和耐久性，辅助固定结构由斜板和横板组成，横板的末端连接在端板上，提升了U型肋与顶板之间连接的稳固性，U型肋的内部的竖板连接在底板和顶板之间，加强了U型肋的结构稳定性，弧形板、端板、腹板、底板的厚度为从大到小分布，降低了钢材的使用量，节省了成本，总之本实用新型具有适用范围广、结构简单、安全稳定性高、成本较低的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种钢箱梁U肋焊接结构的结构示意图。

图2是本实用新型一种钢箱梁U肋焊接结构的A处放大图。

图中：1、U型肋本体2、端板3、竖板4、顶板5、斜板6、横板7、腹板8、底板9、弧形板10、豁口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1和图2所示，一种钢箱梁U肋焊接结构，它包括U型肋本体1，所述的U型肋本体1底端设置有底板8，所述的底板8的中部上侧连接有竖板3，所述的竖板3的上端连接有顶板4，所述的底板8的左右两端的上侧均连接有腹板7，所述的腹板7的上端连接有端板2，所述的端板2的上端连接有弧形板9，所述的弧形板9的顶端与顶板4相连接，所述的弧形板9的外侧与顶板4的下侧之间设置有豁口10，所述的顶板4下侧豁口10的右侧连接有斜板5，所述的斜板5的下端连接有横板6，所述的横板6的末端与端板2的外侧相连接。

本实用新型在实施时，先将竖板焊接在顶板的下侧，再进行焊接U型肋，在焊接时，弧形板与顶板之间形成豁口，使得弧形板与顶板之间的所留置空间变大，从而增大了与顶板之间的焊接面积，有助于提升了整体结构的稳定性，在焊接好U型肋之后，最后再进行焊接辅助固定结构的斜板和横板，斜板和横板将端板和顶板连接起来，分解了顶板承受的部分的荷载，有利于提升钢箱梁的支撑能力，总之本实用新型具有适用范围广、结构简单、安全稳定性高、成本较低的优点。

实施例2