[实用新型]一种钢箱梁防倾覆结构

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁建设技术领域，具体涉及一种钢箱梁防倾覆结构。

背景技术

在桥梁施工技术领域，钢箱梁除具有抗扭刚度大、强度高、质量轻、整体性好和外形简洁流畅的特点外，还具有安装使用方便的特点，因此在桥梁技术领域得到了广泛的应用，相比水泥桥梁，钢箱梁自重较轻，在车辆行驶过程中，时常会有钢箱梁发生单边荷载超重的现象，这对钢箱梁的使用安全及使用寿命造成了极大的隐患，严重会导致钢箱梁发生倾覆，导致交通事故的发生。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种适用不同高度、安装使用方便、有效防止钢箱梁发生倾覆的钢箱梁防倾覆结构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种钢箱梁防倾覆结构，它包括桥墩，所述的桥墩的内部均匀设置有锚筋，所述的桥墩的上部的中间连接有支撑座，所述的支撑座的上部的中间设置有销轴孔，所述的支撑座通过销轴孔连接有内抗压杆，所述的内抗压杆的下部的两侧连接有凸块，所述的内抗压杆与支撑座通过销轴固定在一起，所述的内抗压杆的上部内接有外抗压杆，所述的外抗压杆的下部的两侧连接有螺栓，所述的外抗压杆的上部连接钢箱梁。

所述的锚筋均匀竖直排列在桥墩的内部。

所述的支撑座的上部呈圆弧状，下部设置有凸沿。

所述的销轴与销轴孔间隙配合。

所述的销轴的直径在30mm至50mm之间。

所述的凸块与内抗压杆的连接方式为焊接。

所述的螺栓为外六角螺栓。

本实用新型的有益效果：通过内抗压杆与外抗压杆的组合，并在外抗压杆的下部的两侧连接有螺栓，使本实用新型在安装过程中可以根据桥墩与钢箱梁的高度调节螺栓，达到调节内抗压杆与外抗压杆总高度的目的，内抗压杆的下部的两侧连接有凸块，有效防止外抗压杆滑到内抗压杆的底部，增加了使用过程中的安全性；内抗压杆与支撑座通过销轴固定在一起，方便安装于拆卸；总的本实用新型具有适用不同高度、安装使用方便、有效防止钢箱梁发生倾覆的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种钢箱梁防倾覆结构的结构示意图。

图2是本实用新型一种钢箱梁防倾覆结构的支撑座的结构示意图。

图中：1、桥墩2、锚筋3、支撑座4、销轴孔5、内抗压杆6、凸块7、销轴8、外抗压杆9、螺栓10、钢箱梁。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1和图2所示，一种钢箱梁防倾覆结构，它包括桥墩1，所述的桥墩1的内部均匀设置有锚筋2，所述的桥墩1的上部的中间连接有支撑座3，所述的支撑座3的上部的中间设置有销轴孔4，所述的支撑座3通过销轴孔4连接有内抗压杆5，所述的内抗压杆5的下部的两侧连接有凸块6，所述的内抗压杆5与支撑座3通过销轴7固定在一起，所述的内抗压杆5的上部内接有外抗压杆8，所述的外抗压杆8的下部的两侧连接有螺栓9，所述的外抗压杆8的上部连接钢箱梁10。

本实用新型实施时，先将内抗压杆5套接在外抗压杆8中，根据钢箱梁10与桥墩1的高度调节内抗压杆5与外抗压杆8的高度，调节完成后，拧紧螺栓9，使内抗压杆与外抗压杆接触牢固，然后通过销轴将内抗压杆固定在支撑座上，用开口销将销轴7锁紧固定，即可完成安装；安装完成后，当车辆行驶在钢箱梁10的边缘时，本实用新型可以有效防止钢箱梁10发生倾覆；总的本实用新型具有适用不同高度、安装使用方便、有效防止钢箱梁发生倾覆的优点。

实施例2

如图1和图2所示，一种钢箱梁防倾覆结构，它包括桥墩1，所述的桥墩1的内部均匀设置有锚筋2，所述的桥墩1的上部的中间连接有支撑座3，所述的支撑座3的上部的中间设置有销轴孔4，所述的支撑座3通过销轴孔4连接有内抗压杆5，所述的内抗压杆5的下部的两侧连接有凸块6，所述的内抗压杆5与支撑座3通过销轴7固定在一起，所述的内抗压杆5的上部内接有外抗压杆8，所述的外抗压杆8的下部的两侧连接有螺栓9，所述的外抗压杆8的上部连接钢箱梁10。

所述的锚筋2均匀竖直排列在桥墩1的内部，所述的支撑座3的上部呈圆弧状，下部设置有凸沿，所述的销轴7与销轴孔4间隙配合，所述的销轴7的直径在30mm至50mm之间，所述的凸块6与内抗压杆5的连接方式为焊接，所述的螺栓9为外六角螺栓。

本实用新型实施时，先将内抗压杆5套接在外抗压杆8中，根据钢箱梁10与桥墩1的高度调节内抗压杆5与外抗压杆8的高度，调节完成后，拧紧螺栓9，使内抗压杆与外抗压杆接触牢固，然后通过销轴将内抗压杆固定在支撑座上，用开口销将销轴7锁紧固定，即可完成安装；安装完成后，当车辆行驶在钢箱梁10的边缘时，本实用新型可以有效防止钢箱梁10发生倾覆；优选的，销轴7与销轴孔4间隙配合，销轴7的直径在30mm至50mm之间，螺栓9为外六角螺栓，不仅方便安装，又增加了使用过程中的安全性；总的本实用新型具有适用不同高度、安装使用方便、有效防止钢箱梁发生倾覆的优点。