[实用新型]一种轴承装配机驱动调节机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承装配技术领域，具体为一种轴承装配机驱动调节机构。

背景技术

轴承装配机使用于将轴承的各个零件组装成轴承整体的机器，传统的轴承装配机的驱动机构大多采用人为控制，操作不够精确，影响轴承的成品质量，且采用人为添加零件存在很大的安全隐患，虽然现有全自动装配机，但体积较大，价格高昂，对于投资者来说，代价过大，为此，我们提出一种轴承装配机驱动调节机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承装配机驱动调节机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承装配机驱动调节机构，包括底座，所述底座上端面设有传送槽，所述传送槽的内腔下侧设有传送辊轮，所述传送辊轮外连接有传送电机，所述传送辊轮的上侧放置有轴承盛放座，所述传送槽的两侧铰接有挡板，所述挡板的下侧连接有U形杆，且U型杆位于底座的内腔中，所述底座的内腔底部设有第一驱动装置，所述第一驱动装置通过驱动杆连接U形杆的中部，所述底座的上端面两侧安装有U形支撑柱，所述U形支撑柱的中部下侧设有第二驱动装置，所述第二驱动装置的下端通过驱动杆连接有压盘，所述挡板的表面设有压力传感器，所述底座的侧壁还安装有控制器，所述压力传感器电连接控制器，所述控制器分别电连接第一驱动装置、第二驱动装置和传送电机。

优选的，所述U形支撑柱包括立柱和U形支架，所述立柱的上端插接有U形支架，且立柱的上端侧壁设有紧固螺栓。

优选的，所述压盘的两侧连接有滑块，立柱的表面设有对应滑块的滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轴承装配机采用U形杆连接挡板且挡板安装压力感应器的结构，使轴承盛放座随着传送辊轮的运动，触碰到压力感应器，压力感应器传递给控制器，控制器控制传送电机停止工作，同时控制第二驱动装置工作，使用压盘进行轴承的装配，控制第一驱动装置工作，使挡板打开，将轴承盛放座传送出去，采用该驱动调节机构，完成自动轴承的装配，避免了传统手工控制精度不够准确的问题，消除工人在生产过程中的安全隐患，且该驱动调节机构，结构简单，成本低廉，适合普遍推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1底座、2传送槽、3传送辊轮、4传送电机、5轴承盛放座、6挡板、7U形杆、8第一驱动装置、9U形支撑柱、91立柱、92U形支架、93紧固螺栓、10第二驱动装置、11压盘、12压力传感器、13控制器、14滑块、15滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承装配机驱动调节机构，包括底座1，所述底座1的上端面设有传送槽2，所述传送槽2的内腔下侧设有传送辊轮3，所述传送辊轮3外连接有传送电机4，所述传送辊轮3的上侧放置有轴承盛放座5，传送电机4带动传送辊轮3旋转，传送辊轮3进一步带动轴承盛放座5移动，所述传送槽2的两侧铰接有挡板6，所述挡板6的下侧连接有U形杆7，且U型杆7位于底座1的内腔中，所述底座1的内腔底部设有第一驱动装置8，所述第一驱动装置8通过驱动杆连接U形杆7的中部，所述底座1的上端面两侧安装有U形支撑柱9，所述U形支撑柱9包括立柱91和U形支架92，所述立柱91的上端插接有U形支架92，且立柱91的上端侧壁设有紧固螺栓93，通过立柱91和U形支架92能够调节第二驱动装置10的高度，来适合不同类型轴承的工作，所述U形支撑柱9的中部下侧设有第二驱动装置10，所述第二驱动装置10的下端通过驱动杆连接有压盘11，所述压盘11的两侧连接有滑块14，所述立柱91的表面设有对应滑块14的滑槽15，所述挡板6的表面设有压力传感器12，所述底座1的侧壁还安装有控制器13，所述压力传感器12电连接控制器13，所述控制器13分别电连接第一驱动装置8、第二驱动装置10和传送电机4。