[实用新型]一种新型运动自行车可折叠车撑

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体涉及一种新型运动自行车可折叠车撑。

背景技术

自行车在中国非常普及，最初主要是作为交通运输工具，近年来，随着经济社会的发展和人们健康意识的增强，自行车的交通运输功能逐步淡化，运动健身功能日益增强，山地自行车、公路自行车等品牌、品种繁多。而作为运动健身的山地自行车、公路自行车为了提高速度，都尽可能的减轻重量，尽可能减少车上的附件，而多数自行车的车撑是固定在自行车上的，一是增加了自行车的重量，二是竞赛骑行时后面自行车的前轮很可能插入前车的后轮和车撑之间，给骑行带来了安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种新型运动自行车可折叠车撑，它设计一折叠式结构的车撑，不固定在自行车上，随身携带或者放入自行车工具包里，停放自行车时拿出来展开，支撑在曲柄和脚蹬链接轴上，它具有结构简单，使用方便，安放快捷，能快速固定撑车，提高骑行速度，消除了骑行时的安全隐患等特点。

本实用新型所述的一种新型运动自行车可折叠车撑，它包括车撑本体，所述车撑本体由车撑上体、调节螺栓、车撑下体和车撑脚组成，所述车撑上体顶端有长方形槽口，该车撑上体的下部设置有调节槽A；所述车撑下体的上部设置与车撑上体的调节槽A相配合的调节槽B，该车撑下体的底端通过合页铰接有车撑脚；所述车撑上体与车撑下体通过两个连接螺栓穿插过调节槽A和调节槽B连接固定。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种新型运动自行车可折叠车撑，它设计一折叠式结构的车撑，不固定在自行车上，随身携带或者放入自行车工具包里，停放自行车时拿出来展开，支撑在曲柄和脚蹬链接轴上，它具有结构简单，使用方便，安放快捷，能快速固定撑车，提高骑行速度，消除了骑行时的安全隐患等特点。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型安装在自行车的脚蹬与曲柄上的使用状态图。

附图标记说明：

1、曲柄；2、车撑本体；21、车撑上体；211、长方形槽口；212、调节槽A；22、车撑下体；221、调节槽B；23、调节螺栓；24、车撑脚；3、脚蹬。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，本具体实施方式所述的一种新型运动自行车可折叠车撑，它包括车撑本体2，所述车撑本体2由车撑上体21、调节螺栓23、车撑下体22和车撑脚24组成，所述车撑上体21顶端有长方形槽口211，该车撑上体的下部设置有调节槽A212；所述车撑下体22的上部设置与车撑上体的调节槽A212相配合的调节槽B221，该车撑下体22的底端通过合页铰接有车撑脚24；所述车撑上体21与车撑下体22通过两个连接螺栓23穿插过调节槽A212和调节槽B221连接固定。

如图2所示，本实用新型中，车撑上体21与车撑下体22通过两个连接螺栓23连接，由于设置有调节槽A212和调节槽B221，故可根据不同自行车的离地高度，通过两个连接螺栓23可以调节车撑本体2的高度，以求稳定车撑的目的；车撑下体22与车撑脚24是合页轴连接，方便折叠。使用时撑车时先将车撑本体2的车撑上体21顶端的长方形槽口211插入脚蹬3与曲柄1的链接螺栓上。不使用时，取下将车撑脚24折叠至车撑下体22上，方便收存。

本实用新型所述的一种新型运动自行车可折叠车撑，它设计一折叠式结构的车撑，不固定在自行车上，随身携带或者放入自行车工具包里，停放自行车时拿出来展开，支撑在曲柄和脚蹬链接轴上，它具有结构简单，使用方便，安放快捷，能快速固定撑车，提高骑行速度，消除了骑行时的安全隐患等特点。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。