[实用新型]一种大空间中空轴旋转减速平台有效
申请号: | 201520659628.2 | 申请日: | 2015-08-29 |
公开(公告)号: | CN204900682U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 于基朋;徐岩 | 申请(专利权)人: | 深圳市创时杰科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/00;F16C3/02 |
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地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空间 中空 旋转 减速 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及减速平台领域,尤其涉及一种大空间中空轴旋转减速平台。
背景技术
随着安防产品的社会应用越来越广,对安防产减速平台的性能要求也越来越高,安防减速平台在工作中需要利用中空轴来进行穿线,由于现行的安防减速平台穿线孔很小,严重影响安防减速平台的正常使用;此外,安防减速平台缺乏一定的自锁功能,自由状态下,减速平台容易发生转动,上述问题亟需解决。
实用新型内容
基于背景技术存在的技术问题,本实用新型提出了一种大空间中空轴旋转减速平台,以解决上述技术问题。
本实用新型提出的一种大空间中空轴旋转减速平台,包括:基座、中空旋转轴、定位轴承、蜗轮、蜗杆和驱动装置;基座上贯穿地开设有容置槽,中空旋转轴通过定位轴承转动连接在所述容置槽内,中空旋转轴上套接有蜗轮,蜗轮通过齿轮方式啮合有蜗杆,蜗杆与驱动装置驱动连接,并由驱动装置驱动转动,驱动装置设置在基座上,其底部设置有驱动装置安装板。
优选地,中空旋转轴、定位轴承和蜗轮同轴设置。
优选地,驱动装置为驱动马达。
本实用新型提出的一种大空间中空轴旋转减速平台,驱动装置输出轴驱动蜗杆转动,蜗轮传动带动蜗轮传动,蜗轮套接在定位轴承上,其在转动的并带动中空旋转轴转动,本实用新型提出的大空间中空轴旋转减速平台,结构简单,设计可靠,通过蜗轮与蜗杆传动方式实现了中空旋转轴的自锁功能,且由于驱动装置的输出外径远小于蜗轮外径,所述中空旋转轴尺寸可设计较大,从而有利于中心旋转轴的穿线孔的穿线。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种大空间中空轴旋转减速平台的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,图1为本实用新型提出的一种大空间中空轴旋转减速平台的结构示意图。
参照图1,本实用新型提出的一种包括:基座1、中空旋转轴2、定位轴承3、蜗轮4、蜗杆5和驱动装置6;基座1上贯穿地开设有容置槽,中空旋转轴2通过定位轴承3转动连接在所述容置槽内,中空旋转轴2上套接有蜗轮4,蜗轮4通过齿轮方式啮合有蜗杆5,蜗杆5与驱动装置6驱动连接,并由驱动装置6驱动转动,驱动装置6设置在基座1上,其底部设置有驱动装置安装板。
本实施例中,驱动装置6输出轴驱动蜗杆5转动,蜗杆5传动带动蜗轮4传动,蜗轮4套接在定位轴承3上,其在转动时并带动中空旋转轴2的转动。
上述方案中,中空旋转轴2、定位轴承3和蜗轮4同轴设置,中空旋转轴2的运动更加平稳。
驱动装置6为驱动马达,便于调整中空旋转轴2转速,其动力充沛。
本实用新型提出的大空间中空轴旋转减速平台,结构简单,设计可靠,通过蜗轮与蜗杆传动方式实现了中空旋转轴的自锁功能,且由于驱动装置的输出外径远小于蜗轮外径,所述中空旋转轴尺寸可设计较大,从而有利于中心旋转轴的穿线孔的穿线。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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