[实用新型]一种起重机缓冲器

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种起重机安全装置，特别涉及一种起重机缓冲器。

背景技术

起重机在工业生产和物料搬运中扮演着重要的角色，为提高起重机或起重机小车运行过程中的安全性，保证生命财产安全，确保起重机的正常运行，提高生产效率，起重机端梁和起重机小车两端均设置有缓冲防撞等安全装置，在小车运行时，如发生意外碰撞事故，缓冲器能够提供有效的缓冲，保护小车主体车架，但在意外碰撞或低速过行程碰撞中，小车并没有马上制动，行走轮易出现打滑现象；因此，提供一种有效防止因碰撞对小车主体产生的冲击和损坏，并具有一定的制动作用的起重机缓冲器是非常有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种有效防止因碰撞对小车主体产生的冲击和损坏，并具有一定的制动作用的起重机缓冲器。

本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机缓冲器，它包括小车架，所述的小车架下部设置有行走轮和腹板，所述的行走轮和腹板之间设置有间隙，所述的腹板中部设置有穿过腹板的导向杆，所述的导向杆右端连接有弧形闸块，所述的弧形闸块内侧设置有耐磨层，所述的导向杆右部上下侧均连接有小弹簧，所述的小弹簧右端分别连接弧形闸块上下两端，所述的腹板右侧的导向杆上设置有止回圈，所述的导向杆左端连接有防撞块，所述的防撞块与腹板左侧面之间连接有大弹簧和防尘罩。

所述的小弹簧的数量为2个。

所述的导向杆与弧形闸块的连接方式为铰接。

所述的大弹簧位于导向杆的外侧，且位于防尘罩内侧。

所述的行走轮位于腹板右方。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用大弹簧沿导向杆方向提供足够的缓冲，导向杆近行走轮端设置有贴合行走轮的弧形闸块，在大弹簧压紧状态下，弧形闸块对行走轮提供一定的摩擦力，具有一定的制动作用，导向杆上设置的止回圈和连接导向杆与弧形闸块的小弹簧，增加结构的稳定性；本实用新型结构简单，成本低廉，能够有效防止因碰撞对小车主体产生的冲击和损坏，并具有一定的制动作用，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型一种起重机缓冲器的结构示意图。

图2是本实用新型一种起重机缓冲器的局部放大示意图。

图中：1、小车架2、行走轮3、腹板4、导向杆5、防尘罩6、防撞块7、大弹簧8、小弹簧9、弧形闸块10、耐磨层11、止回圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1和图2所示，一种起重机缓冲器，它包括小车架1，所述的小车架1下部设置有行走轮2和腹板3，所述的行走轮2和腹板3之间设置有间隙，所述的腹板3中部设置有穿过腹板3的导向杆4，所述的导向杆4右端连接有弧形闸块9，所述的弧形闸块9内侧设置有耐磨层10，所述的导向杆4右部上下侧均连接有小弹簧8，所述的小弹簧8右端分别连接弧形闸块9上下两端，所述的腹板3右侧的导向杆4上设置有止回圈11，所述的导向杆4左端连接有防撞块6，所述的防撞块6与腹板3左侧面之间连接有大弹簧7和防尘罩5。

本实用新型采用大弹簧沿导向杆方向提供足够的缓冲，导向杆近行走轮端设置有贴合行走轮的弧形闸块，在大弹簧压紧状态下，弧形闸块对行走轮提供一定的摩擦力，具有一定的制动作用，导向杆上设置的止回圈和连接导向杆与弧形闸块的小弹簧，增加结构的稳定性；本实用新型结构简单，成本低廉，能够有效防止因碰撞对小车主体产生的冲击和损坏，并具有一定的制动作用，安全可靠。

实施例2

如图1和图2所示，一种起重机缓冲器，它包括小车架1，所述的小车架1下部设置有行走轮2和腹板3，所述的行走轮2和腹板3之间设置有间隙，所述的腹板3中部设置有穿过腹板3的导向杆4，所述的导向杆4右端连接有弧形闸块9，所述的弧形闸块9内侧设置有耐磨层10，所述的导向杆4右部上下侧均连接有小弹簧8，所述的小弹簧8右端分别连接弧形闸块9上下两端，所述的腹板3右侧的导向杆4上设置有止回圈11，所述的导向杆4左端连接有防撞块6，所述的防撞块6与腹板3左侧面之间连接有大弹簧7和防尘罩5。

所述的小弹簧8的数量为2个；所述的导向杆4与弧形闸块9的连接方式为铰接；所述的大弹簧7位于导向杆4的外侧，且位于防尘罩5内侧；所述的行走轮2位于腹板3右方。

本实用新型采用大弹簧沿导向杆方向提供足够的缓冲，导向杆近行走轮端设置有贴合行走轮的弧形闸块，在大弹簧压紧状态下，弧形闸块对行走轮提供一定的摩擦力，具有一定的制动作用，导向杆上设置的止回圈和连接导向杆与弧形闸块的小弹簧，增加结构的稳定性；本实用新型结构简单，成本低廉，能够有效防止因碰撞对小车主体产生的冲击和损坏，并具有一定的制动作用，安全可靠。