[实用新型]一种电机转子运输平板车

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机配件设备技术领域，具体涉及一种电机转子运输平板车。

背景技术

在起重机生产车间，对于起重机而言，电机是必不可少的配件之一，而对于电机的加工，其中一项生产工序是对电机的转子和定子进行组装，在组装时需要现将转子和定子运输到装配工位，在运输转子的传统方法是利用平板车运输，传统的转子运输平板车是采用前后挡板固定的方式，这种固定式的挡板在装载转子时存在一定的缺点，主要边现在由于电机型号的不同导致电机转子的型号不同，致使转子的直径也不经相同，而固定式的挡板又限定了前后挡板之间的距离，在装载不同的转子时，致使不能使转子恰好的摆放整齐，使其中一个转子悬空或与挡板之间存在一定的间隙，这样在运输过程中转子之间很容易发生碰撞，导致损坏转子，另外由于传统运输平板车采用人推的方式运送，这种方式增大了工人的劳动强度，而且工作效率低，对此，开发一种结构简单、运行成本低、工作效率高、工人劳动强度小、使用范围广的电机转子运输平板车具有十分重要的意义。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、运行成本低、工作效率高、工人劳动强度小、使用范围广的电机转子运输平板车。

本实用新型的目的是这样实现的：一种电机转子运输平板车，它包括车架，所述的车架的左部设置有换向扶手和与换向扶手相配合的座椅，所述的换向扶手的下部设置有换向轮，车架右部的下侧面连接有车轮支架和载物台，所述的车轮支架的下部通过轴承连接有传动轴，所述的传动轴端部的外壁上套接有行走轮，传动轴中部的外壁上套接有从动皮带轮，所述的从动皮带轮通过皮带连接有主动皮带轮，所述的主动皮带轮的输入端连接有电机，所述的电机设置在载物台的上侧面上，电机通过电缆线连接有蓄电池，所述的蓄电池设置在载物台的上侧面上，车架的上部设置有限位槽和导向槽，所述的限位槽的截面为凸型结构，车架右端的上部连接有与导向槽相配合的调节轴，所述的调节轴的右部的外壁为光滑结构，调节轴的左部的外壁为螺纹结构，调节轴的右端连接有环形手柄，调节轴的左部通过螺纹连接有分别与限位槽和导向槽相配合的调节架，所述的调节架的下部设置有与限位槽相配合的导向轮，调节架的中部连接有支撑板，所述的支撑板的下部设置有与限位槽相配合的支撑轮，车架右部的上侧面上设置有与调节架相配合的挡板。

所述的换向扶手的下部设置有减震弹簧。

所述的蓄电池设置有电源开关，且电源开关设置在换向扶手的上部。

所述的限位槽的数量为两个，且关于导向槽对称。

所述的调节架的右侧面上和挡板的左侧面上均设置有橡胶垫片。

所述的支撑板的数量为两个，且分别与限位槽相配合。

所述的调节轴通过轴承与车架连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型在使用时，利用电机通过主动皮带轮和从动皮带轮的相互配合带动传动轴工作，当传动轴工作时，传动轴带动行走轮行走，从而使本实用新型移动位置，这种利用电机提供运送动力的设置，能够降低工人的劳动强度，提高工人的劳动效率，而且运行成本低，蓄电池的设置是为了为电机的工作提供必须的电能，换向扶手的设置是为了控制换向轮改变本实用新型在运送时的移动方向，调节架和挡板的设置是为了限定所需要运送的转子的位置，调节架设置的导向轮是为调节架移动位置起到导向作用，限位槽的设置是为了限制导向轮的移动轨迹，支撑板的设置是为了起到支撑调节架的作用，防止调节架在受到转子的挤压后倾斜，具有支撑调节架的作用，调节轴的作用是为了调节调节架的位置，这种设置能够适合多种不同型号的转子的固定，有效的防止了转子悬空或转子与调节架之间存在一定的距离，进而防止转子在运输过程中出现晃动，避免了转子在运输过程中的互相碰撞，对转子具有很好的保护作用，本实用新型具有结构简单、运行成本低、工作效率高、工人劳动强度小、使用范围广的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种电机转子运输平板车的主视图。

图2为本实用新型一种电机转子运输平板车的俯视图。

图3为本实用新型一种电机转子运输平板车的侧视图。

图4为本实用新型一种电机转子运输平板车的调节架的结构示意图。

图中：1、车架2、换向扶手3、座椅4、换向轮5、车轮支架6、载物台7、传动轴8、行走轮9、从动皮带轮10、主动皮带轮11、电机12、蓄电池13、限位槽14、导向槽15、调节轴16、环形手柄17、调节架18、导向轮19、支撑板20、支撑轮21、挡板。

具体实施方式