[实用新型]一种传动组件及包括其的螺旋输送机有效
申请号: | 201520661066.5 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN204917011U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 米歇尔·德尔特·密塔克;加门;姜云珠 | 申请(专利权)人: | 米切尔机械工程(河北)有限公司 |
主分类号: | B65G33/34 | 分类号: | B65G33/34 |
代理公司: | 北京成创同维知识产权代理有限公司 11449 | 代理人: | 姚远达;熊亮 |
地址: | 065201 河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 组件 包括 螺旋 输送 | ||
技术领域
本实用新型涉及输送机技术领域,更具体地涉及一种传动组件及包括其的螺旋输送机。
背景技术
螺旋输送机是通过设置在输送机轴上的螺旋叶片来输送物料,尤其是颗粒类物料的一种设备。
目前市场上的螺旋输送机的驱动轴多采用通过设置在驱动轴上的套筒与输送机轴焊接成一体的形式。当驱动轴磨损或出现问题需要维修时,就要用吊装设备将整个螺旋输送机轴移出设备外,将原来的套筒与驱动轴的焊接点用角磨机磨开,再更换上新的套筒和驱动轴,造成检修不方便,维修的材料成本和人工成本过高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种检修时易于拆卸的传动组件。
根据本实用新型的第一方面,提供一种传动组件,包括驱动轴和输送机轴,其特征在于,所述驱动轴与输送机轴相连接,并驱动输送机轴转动,所述输送机轴包括中空的内孔;所述驱动轴为分体式结构,包括第一驱动轴,以及与所述第一驱动轴相连接的第二驱动轴,所述第一驱动轴主体设置在所述输送机轴的内孔中并与输送机轴固定连接,所述第二驱动轴的一端与所述第一驱动轴的朝向所述输送机轴的轴向外侧的一端可拆卸的连接。
优选的,所述第一驱动轴的一端的外周上设置有轴套,其中所述轴套在内侧与所述第一驱动轴的外周表面焊接在一起,所述轴套在外侧与所述输送机轴固定连接。
优选的,所述第一驱动轴的另一端的外周上设置有第一法兰盘,所述第一法兰盘的外周上设置有台阶部,所述台阶部的外周面与所述输送机轴相焊接。
优选的,所述第二驱动轴的一端设置有第二法兰盘,所述第二法兰盘与所述第一法兰盘相匹配,通过所述第二法兰盘可将所述第二驱动轴可拆卸连接到所述第一驱动轴上;所述第二驱动轴的另一端用于与驱动机构相连接。
优选的,所述输送机轴上设置有用于将所述轴套和所述第一法兰盘焊接到所述输送机轴上的塞焊孔。
根据本实用新型的第二方面,提供一种螺旋输送机,其特征在于,所述螺旋输送机上设置有所述的驱动轴。
优选的,在所述输送机轴的外周上设置有螺旋叶片。
本申请中,由于所述传动组件的驱动轴为分体式结构,并通过设置在所述输送机轴的端面上的第一法兰盘以及设置在所述第二驱动轴的一端的第二法兰盘实现所述第一驱动轴和第二驱动轴之间的连接,使得在对螺旋输送机检修或者更换部件时易于拆卸,尤其是当所述驱动轴磨损或需要维修时,仅需拆开螺旋输送机的端板,再松开驱动轴与螺旋输送机轴的法兰盘连接螺栓就可以将驱动轴拆下,不需要使用吊装设备,大大缩短了维修时间并且降低了维修成本。
附图说明
通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述,本实用新型的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:
图1为本实用新型中传动组件的结构示意图;
图2为图1中A部的局部放大图。
具体实施方式
以下将参照附图更详细地描述本实用新型的各种实施例。在各个附图中,相同的元件采用相同或类似的附图标记来表示。为了清楚起见,附图中的各个部分没有按比例绘制。
如图1-2所示,本实用新型中的传动组件,包括驱动轴1和输送机轴3,其特征在于,所述驱动轴1与输送机轴3相连接,并驱动输送机轴3转动,所述输送机轴3包括中空的内孔100;所述驱动轴1为分体式结构,包括第一驱动轴11,以及与所述第一驱动轴11相连接的第二驱动轴12,所述第一驱动轴11主体设置在所述输送机轴3的内孔100中并与输送机轴3固定连接,所述第二驱动轴12的一端与所述第一驱动轴11的朝向所述输送机轴3的轴向外侧的一端可拆卸的连接。
所述第一驱动轴11的一端的外周上设置有轴套2,其中所述轴套2在内侧与所述第一驱动轴11的外周表面焊接在一起,所述轴套2在外侧与所述输送机轴3固定连接;所述第一驱动轴11的另一端的外周上设置有第一法兰盘4。所述第一法兰盘4的外周上设置有台阶部,所述台阶部的外周面与所述输送机轴3相焊接。所述第二驱动轴12的一端设置有第二法兰盘5,所述第二法兰盘5与所述第一法兰盘4相匹配,通过所述第二法兰盘5可将所述第二驱动轴12可拆卸连接到所述第一驱动轴11上;所述第二驱动轴12的另一端与驱动机构相连接,例如电机等,该驱动机构实现对所述第二驱动轴12的动力输出。
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