[实用新型]车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置有效

专利信息
申请号: 201520661231.7 申请日: 2015-08-19
公开(公告)号: CN205142191U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 黄鑫富 申请(专利权)人: 黄鑫富
主分类号: H04B1/3822 分类号: H04B1/3822
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310012 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 传递 追尾 警告 联网 快速 收发 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置。

背景技术

目前发生在高速公路上的撞车或连环追尾的交通事故,主要是由于眼睛在长时间的高度紧张后、视觉逐渐疲劳、眼力的视距逐渐变差了,但关键是汽车速度还是始终保持如初的每小时100公里,这就很自然的一旦发现就是太晚了、所以才刹车距离不够而追尾的。在高速公路上长时间高速开车,至今就是还没有能利用一下闲着的耳朵来协助预防2次事故或连环追尾的有效方法。比如:每当前方发生事故或临时堵车排队到最后的那辆汽车,都能向后方300米范围内的汽车瞬间接力传递防追尾无线信号、而后方汽车驾驶室内的喇叭就能及时的播报“请注意,请注意,前方300米发生事故或临时堵车,请提前减速、防止追尾”的紧急语言警告,就是最好的“唤醒”功能,疲劳的眼睛瞬间恢复正常,这时离前方事故堵车尾部还有足足200米的刹车距离,就不会发生追尾事故了。但是目前各种汽车内的各种操作系统、或各种收音机、各种导航仪、各种行车记录仪或司机的手机内,就是缺少前方汽车向后方汽车可直接快速传递防追尾紧急语言警告的车联网快速收发装置。

发明内容

本实用新型的目的就是把车联网国语提醒编码信息的无线高频发射技术和车联网能自动搜索各种编码信息的解码并语言播报技术,同时首次植入在汽车的操作系统内、汽车用的收音机内、车用导航仪内、车用行车记录仪内、手机内和独立的车联网快速收发器内。让司机在驾驶室内,就能听到前方道路上或前方汽车上快速传递过来的防追尾紧急语言警告。司机只需按一下传递发射开关,就能对后方汽车可快速接力传递防追尾紧急警告的特殊功能。本实用新型提供的这种车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置,包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1),传递发射开关(F)、发射天线(4),其特征是:在汽车的操作系统内、车用的收音机内、车用导航仪内、车用行车记录仪内、手机内和独立的车联网快速收发器内设置有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3);所述的车联网国语提醒的编码模块(2)用于防追尾专用编码信息的预设和传输;车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用的编码信息的无线高频信号;每当按下传递发射开关(F)、电源开启车联网国语提醒的编码模块(2)与车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线,向后方汽车发射防追尾提前紧急警告的无线高频信号。

本实用新型的积极效果是:在高速公路上发生紧急情况或堵车排队时,尾辆汽车的司机,不再用话筒和呼喊,只需按一下传递发射开关,300米外的后方汽车驾驶室内,司机就能快速(3秒钟内)听到防追尾的紧急语言警告,远比100米内才能看到的刹车安全距离(制动安全距离)大不一样。而且根本不需再经过天上的导航卫星去转发、也不需要再经过远处的移动互联网发射高塔去中转,也避开了导航卫星、移动互联网发射高塔中转环节多、通讯繁忙、响应时间慢的缺点,所以车对车的车联网无线直接传递距离最近,响应时间最快、在危紧时刻更能发挥“秒秒必争”、快速起效的紧急防撞效果。

附图说明

附图1是本实用新型提供的这种车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置电连接示意图。

附图2是本实用新型提供的这种车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置内部,设置有可充电的电池组块(C)的电连接示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

参见附图1,附图1所述的车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置,由自动搜索开关(S)与能搜索道路上汽车上发射的各种编码信息并解码语言播报部块(1)电连接,就能自动搜索快速接收到前方的编码信息并紧急语言警告。由传递发射开关(F)与车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接,就能向后方汽车传递紧急语言警告,其特征是:所述的车联网快速收发装置内部设置有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)。

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