[实用新型]发动机主轴承盖总成、发动机和车辆

权利要求书

1.一种发动机主轴承盖总成，所述发动机主轴承盖总成包括多个间隔布置的主轴承盖(1)，多个所述主轴承盖(1)分别形成有用于与主轴承座一同配合的主轴承孔(11)，其特征在于，多个所述主轴承盖(1)通过位于两侧的纵向连接件(2)连接为一体；

多个所述主轴承盖(1)的至少一侧间隔形成有至少两个平衡轴安装孔(41)，其中，每个所述平衡轴安装孔(41)与各自对应的主轴承孔(11)通过平衡轴供油孔(42)连通。

2.根据权利要求1所述的发动机主轴承盖总成，其特征在于，每个所述主轴承盖(1)在所述主轴承孔(11)的两端部上分别形成有主轴承盖安装孔(13)，所述平衡轴供油孔(42)穿过对应端部上的所述主轴承盖安装孔(13)。

3.根据权利要求1所述的发动机主轴承盖总成，其特征在于，所述平衡轴供油孔(42)形成为直孔，且所述直孔的中心轴线分别垂直于所述主轴承孔(11)的轴线和所述平衡轴安装孔(41)的轴线。

4.根据权利要求1所述的发动机主轴承盖总成，其特征在于，所述纵向连接件(2)形成为凹面朝向所述主轴承盖(1)的外侧的弧形板，所述平衡轴安装孔(41)的部分外周面配合在所述弧形板的所述凹面内。

5.根据权利要求1所述的发动机主轴承盖总成，其特征在于，所述纵向连接件(2)之间的对应于各个所述主轴承盖(1)的下方的位置设置有多个横向连接件(3)。

6.根据权利要求1所述的发动机主轴承盖总成，其特征在于，各个所述主轴承盖(1)与各自对应的所述平衡轴安装孔(41)的外周面之间设置有三角形加强筋(5)。

7.根据权利要求1所述的发动机主轴承盖总成，其特征在于，所述主轴承孔(11)中的任意一者的两端端面形成有用于安装止推片的止推片安装槽(12)，所述平衡轴安装孔(41)形成有用于安装平衡轴限位挡片以对平衡轴在预定轴向间隔内定位的限位槽(43)。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的发动机主轴承盖总成，其特征在于，所述发动机主轴承盖总成还包括设置在所述发动机主轴承盖总成的底面并用于安装机油泵壳体的机油泵安装孔(6)。

9.一种发动机，其特征在于，所述发动机设置有根据权利要求1-8中任一项所述的发动机主轴承盖总成，所述发动机的缸体裙部(7)上设置有用于安装机油泵壳体的机油泵装配孔(71)。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有根据权利要求9所述的发动机。