[实用新型]阀门电动装置扭矩测试试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阀门电动装置扭矩测试试验台。

背景技术

阀门是承受内压的机械产品，因而必须具有足够的强度和刚度，以保证长期使用而不发生破裂或产生变形。起闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。阀门启闭扭矩是体现阀门综合水平的一项重要性能指标。目前所有的阀门检测装置大多数根据国家的相关标准以压力表显示其试验强度和密封性能，这一简单的试验方法并不能完全反映出一种阀门在设计与加工中存在的诸多问题。

根据国内行业调查及科技查新表明，对于阀门启闭扭矩的试验、测试与研究，国内目前尚属空白领域，无人做过此项工作，既无显示阀门开度位置与扭矩值的对应关系的测试设备，也没有在使用现场检测阀门动态扭矩的设备，由于无法了解阀门在实际工况下的启闭扭矩值和该值与阀门开度的对应关系，给阀门的设计、制造工艺、使用带来了盲目性，严重制约了阀门产品的技术进步和质量提升，不能满足产品的使用要求；另外，因缺乏扭矩实际数据，所以在驱动装置选型配套方面也经常出现问题，往往不是扭矩选择过剩，造成浪费，就是扭矩选择不足，无法驱动。

发明内容

为解决以上技术上的不足，本实用新型提供了一种操作简便，测试准确的阀门电动装置扭矩测试试验台。

本实用新型是通过以下措施实现的：

本实用新型的一种阀门电动装置扭矩测试试验台，包括L形的底座，所述底座的拐角处设置有变速箱，所述变速箱的动力输入端连接有动力输入轴，所述动力输入轴端部设置有阀门电动装置接口，变速箱的动力输出端连接有动力输出轴，所述动力输出轴端部设置有可调式扭矩加载装置，所述动力输入轴上设置有扭矩传感器，所述扭矩传感器信号连接有控制器。

上述可调式扭矩加载装置包括若干固定在动力输出轴上的静摩擦片，若干静摩擦片的前方和后方分别设置有前支撑板和后支撑板，前挡板和后挡板之间两侧转动连接有平行于动力输出轴的调整杆，相邻两个静摩擦片之间设置有穿在调整杆上并可沿动力输出轴前后移动的动摩擦片，调整杆前端螺纹连接有调整螺帽，所述调整螺帽与前支撑板之间的调整杆上套有压缩弹簧。

上述动力输出轴下方设置有储油槽，所述静摩擦片和动摩擦片下部伸入储油槽内。

本实用新型的有益效果是：结构设计合理，通过扭矩加载装置对阀门电动装置进行扭矩加载，而且加载的扭矩大小可以调整，满足了不同型号电动装置的测试要求，操作简单，测试准确。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1底座，2变速箱，3动力输入轴，4动力输出轴，5阀门电动装置接口，6调整杆，7静摩擦片，8动摩擦片，9扭矩传感器，10压缩弹簧，11调整螺帽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的描述：

如图1所示，本实用新型的一种阀门电动装置扭矩测试试验台，包括L形的底座1，底座1的拐角处设置有变速箱2，变速箱2的动力输入端连接有动力输入轴3，动力输入轴3端部设置有阀门电动装置接口5，变速箱2的动力输出端连接有动力输出轴4，动力输出轴4端部设置有可调式扭矩加载装置，动力输入轴3上设置有扭矩传感器9，扭矩传感器9信号连接有控制器。通过扭矩加载装置为阀门电动装置进行扭矩加载。

可调式扭矩加载装置包括若干固定在动力输出轴4上的静摩擦片7，若干静摩擦片7的前方和后方分别设置有前支撑板和后支撑板，前挡板和后挡板之间两侧转动连接有平行于动力输出轴4的调整杆6，相邻两个静摩擦片7之间设置有穿在调整杆6上并可沿动力输出轴4前后移动的动摩擦片8，调整杆6前端螺纹连接有调整螺帽11，所述调整螺帽11与前支撑板之间的调整杆6上套有压缩弹簧10。动力输出轴4下方设置有储油槽，静摩擦片7和动摩擦片8下部伸入储油槽内。

使用时，将待测的阀门电动装置安装在阀门电动装置接口5上，然后启动动力输入，静摩擦片7与动摩擦片8之间相互摩擦产生一定的扭矩，从而为阀门电动装置进行扭矩加载，拧动调整螺栓，进而调整静摩擦片7与动摩擦片8之间的距离，从而调整静摩擦片7与动摩擦片8之间的摩擦力，实现扭矩的调整。

以上所述仅是本专利的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本专利的保护范围。