[实用新型]LED信号光源

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LED信号光源，尤其是指一种寿命长、通用性强的LED信号光源。

背景技术

传统铁路信号灯一般使用白炽灯泡或卤素灯泡作为光源，这两类普通灯泡均为热辐射光源，具有构造简单、成本低廉、显色性好等优点，但是存在以下缺点：以白炽灯为信号光源为例，通过有色玻璃透镜滤光后变成红、绿、黄、绿、白色灯等信号。其缺点是白炽灯寿命只有1000小时左右，维护工作量大，另外发光效率低，不利于节约能源，不耐震，易破裂及灯丝断。以上缺点导致上述两类普通灯泡在实际使用的时候易破碎、易发生故障，因此需要频繁更换，这增加了大量的高强度劳动，给铁路维护工作带来了极大的不便。

LED光源被称为第四代照明光源及绿色光源，采用固体发光，其特点是寿命长达30000小时以上，使用寿命长，亮度高，光效高，能耗低，可靠耐用，设计灵活，维护工作量小是代替白炽灯的下一代照明产品。2010年铁道部颁布了行业标准TB/T3242-2010《LED铁路信号机构通用技术条件》，更加推动LED铁路信号灯的应用。

随着半导体照明技术发展，逐渐出现了单色LED铁路信号灯，但是单色LED有多种颜色的光源，因此使用时的通用性会表现不足、维护比较困难。

实用新型内容

本实用新型在于解决现有信号光源所存在的寿命短、通用性不足的技术问题，提供一种寿命长、通用性强的LED信号光源。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下所述的技术方案。一种LED信号光源，其包括有：基板，所述基板的材质为陶瓷材质，其上镀有正负电极；第一焊盘，所述第一焊盘固定于所述基板上，且其上设有LED红色发光管及LED蓝色发光管；所述LED红色发光管的一端耦接于所述基板的正极，其另一端耦接于所述LED蓝色发光管；所述LED蓝色发光管的另一端耦接于所述基板的负极；荧光胶，所述荧光胶涂于所述基板及所述第一焊盘上。

上述LED信号光源中，所述基板上还设有涂有所述荧光胶的第二焊盘，所述第二焊盘与所述第一焊盘之间形成有间隔，所述第二焊盘上设有LED红色发光管及LED蓝色发光管；所述LED红色发光管的一端耦接于所述基板的正极，其另一端耦接于所述LED蓝色发光管；所述LED蓝色发光管的另一端耦接于所述基板的负极。

上述LED信号光源中，所述LED红色发光管发出红光，所述LED蓝色发光管发出蓝光，所述荧光胶发出绿光，所述红光、蓝光及绿光的发光强度之比为3:6:1。

上述LED信号光源中，所述第一焊盘及所述第二焊盘上均设有用于检测的透光孔。

上述LED信号光源中，所述基板上设有与所述基板大小相匹配的用于增加光反射提高亮度的金属围挡，所述金属围挡的高度高于所述第一焊盘、第二焊盘的高度，所述荧光胶设于所述金属围挡内部。

上述LED信号光源中，所述金属围挡的底部宽于顶部。

上述LED信号光源中，所述第一焊盘与所述第二焊盘之间的间隔处设有金属隔栏，所述金属隔栏的两端分别与所述金属围挡相连接。

上述LED信号光源中，所述金属隔栏的底部宽于顶部。

本实用新型的有益技术效果在于：该LED信号光源借助了LED寿命长、光通量高及陶瓷产品可靠性高的优势，从而有效地实现了信号光源寿命长的有益技术效果；通过LED红光发光管、LED蓝光发光管及荧光胶三种光的混合而形成白色光源，在需要显示不同颜色的信号灯时，则用不同颜色的玻璃透镜来显示该LED信号光源，从而有效地实现了信号光源通用性强的有益技术效果。

附图说明

图1是本实用新型正面俯视结构示意图。

具体实施方式

为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本实用新型的目的、技术方案和优点，以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。