[实用新型]带净化空气功能的汽车空调

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调，尤其涉及一种带净化空气功能的汽车空调，属于汽车零配件领域。

背景技术

随着我国经济的发展，汽车正成为每家每户的热门商品，而车内的空气质量也受到越来越多的关注。车内污染物一般包括如下几方面：首先是颗粒污染物，一般包括PM2.5、粉尘、花粉等；其次是由于汽车内饰材料中大量使用塑料、橡胶、纤维、胶黏剂、皮革、发泡材料等而增加的气味和可挥发性有机物(VOC)，如甲醛、苯、甲苯等，会直接影响到人们的身体健康；最后是汽车空调作为汽车内空气与外界空气交换、内部空气循环的关键设备，其在长期冷热交替及潮湿干燥的工作环境下容易长霉生菌并产生异味，特别是在汽车的蒸发器部分。

目前空气净化的原理主要是通过吸附、分解或转化各种空气污染物从而有效提高空气清洁度。空气净化器中有多种不同的技术和介质，使其能够向用户提供清洁和安全的空气，常用的空气净化技术有：吸附技术、负(正)离子技术、催化技术、光触媒技术、超结构光矿化技术、HEPA高效过滤技术、静电集尘技术等；材料技术主要有：光触媒、活性炭、合成纤维、HEAP高效材料、负离子发生器等。现有的空气净化器多采用复合型，即同时采用了多种净化技术和材料介质。

但是目前汽车空调的净化技术多采用过滤技术对诸如PM2.5、粉尘、花粉等颗粒物进行滤除，如采用HEPA滤网、活性炭滤网等，而对于甲醛、异味、内生细菌等的车内空气污染则无法解决，需要另行购置除甲醛或异味的装置，对于空调系统内的“空调臭”问题也无法解决。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种带净化空气功能的汽车空调，该汽车空调不仅能很好的解决车内异味、内生细菌及“空调臭”的问题，同时能够很好的分解去除车内甲醛等VOC物质。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种带净化空气功能的汽车空调，包括具有进风口和出风口的壳体，以及设置于该壳体上位于进、出风口之间的空调蒸发器，所述空调蒸发器的表层覆盖式涂覆有紫外光催化纳米抗菌涂层，设有一紫外灯阵，该紫外灯阵固设于壳体上且发出的紫外光恰能全面照射于所述空调蒸发器的表层，所述壳体上靠近进风口处固设有第一气体传感器，所述壳体上靠近出风口处固设有第二气体传感器。

其进一步的技术方案是：

所述紫外光催化纳米抗菌涂层涂覆于空调蒸发器的壳体外表面，具体涂覆于空调蒸发器的管道外表面、翅片外表面和翅片内表面上，且该紫外光催化纳米抗菌涂层的厚度为10nm～5μm。

所述紫外灯阵固设于鼓风机和空调蒸发器之间，且该紫外灯阵的照射面朝向空调蒸发器。

所述空调蒸发器固设于温度调节风门和鼓风机之间并能够使风全部通过该空调蒸发器，所述紫外灯阵固设于壳体的内侧壁上且不阻挡鼓风机出风经过空调蒸发器。

所述壳体呈L型结构，空调蒸发器固设于该L型结构的竖直通道内，紫外灯阵固定贴覆于竖直通道底端的壳体内侧壁上。

所述紫外灯阵为若干个紫外LED灯珠排列形成的无影式矩阵。

所述紫外LED灯珠的功率为0.1～5.0w，且该紫外LED灯珠发射光的波长为254～400nm。

所述第一气体传感器固设于混合气体调节风门和活性炭过滤器之间。

所述第二气体传感器固设于加热器和风向调节风门之间。

本实用新型的有益技术效果是：该汽车空调采用抗菌防霉涂层加光催化降解VOC技术在空调蒸发器表面涂布光催化纳米涂层及紫外灯矩阵，其结合现有的汽车空调原理和纳米无机抗菌技术，通过对空调蒸发器的壳体表层进行纳米涂层涂覆处理，可以实现抗菌防霉功能，解决空调系统内的“空调臭”问题；此外在汽车空调内部设置紫外灯阵，其发射的紫外光与空调蒸发器表面的纳米涂层作用可实现除甲醛、乙醛等有机物的作用，上述功能的实现不需要额外的装置，仅需在现有汽车空调装置上做细微改动即可。此外由于空调蒸发器的翅片结构与空气之间具有较大的接触面积，其表面经紫外光催化纳米抗菌涂层涂覆处理后，涂层中的光触媒能与空气充分接触，同时紫外灯阵采用无影式矩阵，能够使紫外光与光触媒充分作用，达到最佳的空气净化效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中所述紫外灯阵的结构示意图；

图3为本实用新型中所述紫外光催化纳米抗菌涂层在空调蒸发器的翅片上的结构示意图；

其中：

1-进风口；1a-车外空气进风口；

1b-车内空气进风口；2-出风口；