[实用新型]一种马达的散热结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种马达，尤其涉及一种马达的散热结构。

背景技术

电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。在现有技术中，马达在工作时，会产生大量的热量，如果散热不好的话，会影响马达的工作效率及使用寿命。

发明内容

本实用新型目的是提供一种马达的散热结构，通过使用该结构，提高了马达的散热效果，也延长了马达的使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种马达的散热结构，包括设置于马达外的壳体，所述壳体呈柱状，且所述壳体的外缘面上至少设有两组恒温装置，所述恒温装置包括一半导体制冷片及温度传感器，所述半导体制冷片及温度传感器与马达的电源相连；所述壳体外缘面上还环形均布有复数块凸起的散热翅片，所述恒温装置设置于所述散热翅片之间。

上述技术方案中，所述恒温装置为四组，环形均布于所述壳体的外缘面上。

上述技术方案中，所述散热翅片为铝合金制成。

上述技术方案中，所述散热翅片的凸起高度为13㎜～35㎜。

上述技术方案中，所述散热翅片呈片状，所述散热翅片与马达的马达轴相互平行设置。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型中在壳体的外缘面上设置半导体制冷片及散热翅片，通过半导体制冷片及散热翅片的配合，有效提高马达的散热效果，延长马达的使用寿命；

2.本实用新型结构简单，易于实现。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中的结构示意图；

图2是图1的左视图。

其中：1、壳体；2、半导体制冷片；3、散热翅片；4、马达轴。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见图1、2所示，一种马达的散热结构，包括设置于马达外的壳体1，所述壳体1呈柱状，且所述壳体1的外缘面上至少设有两组恒温装置，所述恒温装置包括一半导体制冷片2及温度传感器，所述半导体制冷片2及温度传感器与马达的电源相连；所述壳体1外缘面上还环形均布有复数块凸起的散热翅片3，所述恒温装置设置于所述散热翅片3之间。

参见图1、2所示，所述恒温装置为四组，环形均布于所述壳体1的外缘面上，所述恒温装置还包括一单片机，温度传感器将壳体1上的温度传输至单片机内，由单片机控制半导体制冷片2制冷。

参见图1、2所示，所述散热翅片3为铝合金制成，所述散热翅片3的凸起高度为20㎜，每块所述散热翅片3之间距离为23㎜。所述散热翅片3呈片状，所述散热翅片3与马达的马达轴4相互平行设置。在本实施例中，散热翅片3的凸起高度如果设置过高，散热效率虽然会更高，但是成本也会相应增加，因此，采用散热翅片3的高度为20㎜，同时设置4组恒温装置，既能保证马达的散热效率，也能保证成本。