[实用新型]一种洗地机刹车与驻车组合新型结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种清洁设备部件，尤其是一种洗地机刹车与驻车组合新型结构。

背景技术

洗（扫）地机在刹车（驻车）状态下强行继续行驶时阻力加大，驱动电机的负荷加重，通过电机的电流瞬时增大，很容易造成电器元件损坏。因此需要一个能在操作者误操作时的保护措施，防止误操作产生的不良效果发生。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种防止失误操作的刹车/驻车结构。

本实用新型的技术方案为：

一种洗地机刹车与驻车组合新型结构，包括固定板、刹车板、刹车拉索、驻车板和微动开关，其特征在于：所述固定板左上角设有棘齿，所述固定板右部设有刹车拉索，所述固定板下部设有微动开关，所述固定板中部通过转轴连接有刹车板，所述刹车板呈扳手状，扳手状的刹车板其中一个头部活动连接微动开关，扳手状的刹车板另一个头部通过连接块连接刹车拉索，扳手状的刹车板的手柄部的基部通过转轴连接有驻车板，扳手状的刹车板的手柄部的端部设有矩形滑块，所述驻车板底部配合棘齿设有尖齿，所述驻车板底部尖齿下方通过弹簧连接固定板，所述驻车板中部配合矩形滑块设有船型滑槽。

本实用新型的工作原理为：

刹车时，踩下刹车板，带动刹车拉索张紧，起到刹车作用，当达到一定的刹车深度时，刹车板与微动开关分离，微动开关断电，行走电机断电，此时即使踩下油门，行走电机也不会动作，起到保护电机的作用。在深度刹车的同时，驻车板在刹车板通过弹簧的带动下，进入固定板上的棘齿范围，驻车板上的尖齿被固定板上的棘齿卡住，起到驻车作用。行走电机要再度前进时，必须先踩下驻车板离开棘齿范围，使刹车板复位，触碰微动开关，使行走电机通电后才能前进。此机构在刹车动作与驻车动作同时进行，在轻度刹车时驻车功能未实现，只有在深度刹车时驻车才生效。在驻车后再前进时，需要先松开驻车后才能实现，有效保护了电机。

作为本实用新型的改进，所述刹车拉索设有两个，其作用是进一步提高刹车性能，另外也能平衡拉力和提高使用寿命。

进一步地，所述刹车板中部设有弧形定位槽，所述固定板上配合弧形定位槽设有突出于弧形定位槽的定位柱，其作用是使得刹车板沿着固定板做圆弧动作且不会超出限定范围。

进一步地，所述矩形滑块和船型滑槽接触表面均设有自润滑塑料层，其作用是提高使用寿命。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，通过刹车板和驻车板的配合实现浅踩刹车深踩驻车的效果，而且刹车板连接有微动开关，刹车的同时电机就停止工作，避免因误踩刹车导致电机损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中，1-固定板、2-刹车板、3-刹车拉索、4-驻车板、5-微动开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1所示，一种洗地机刹车与驻车组合新型结构，包括固定板1、刹车板2、刹车拉索3、驻车板4和微动开关5，其特征在于：所述固定板1左上角设有棘齿，所述固定板1右部设有刹车拉索3，所述固定板1下部设有微动开关5，所述固定板1中部通过转轴连接有刹车板2，所述刹车板2呈扳手状，扳手状的刹车板2其中一个头部活动连接微动开关5，扳手状的刹车板2另一个头部通过连接块连接刹车拉索3，扳手状的刹车板2的手柄部的基部通过转轴连接有驻车板4，扳手状的刹车板2的手柄部的端部设有矩形滑块，所述驻车板底部配合棘齿设有尖齿，所述驻车板4底部尖齿下方通过弹簧连接固定板，所述驻车板4中部配合矩形滑块设有船型滑槽。

所述刹车拉索3设有两个，其作用是进一步提高刹车性能，另外也能平衡拉力和提高使用寿命。

所述刹车板2中部设有弧形定位槽，所述固定板1上配合弧形定位槽设有突出于弧形定位槽的定位柱，其作用是使得刹车板沿着固定板做圆弧动作且不会超出限定范围。

所述矩形滑块和船型滑槽接触表面均设有自润滑塑料层，其作用是提高使用寿命。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。