[实用新型]工作面串车巷单体摆放车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿井下的液压支柱的单体摆放，尤其涉及一种工作面串车巷单体摆放车。

背景技术

综采工作面串车巷是煤矿设备、材料存放比较集中的位置，串车巷的设备和材料摆放在巷道的两侧，随着工作面的回采，串车巷的设备、材料需要随时往外移动，重新摆放。如工作面超前支护的备用材料，具有数量多、重量大，需要竖直摆放的特点，给采矿给来很大的不便。

现有技术中，串车巷中一般设置单侧式摆放架，放置在巷道边，占地面积大，不能随串车移动而移动，需人工频繁回撤。此外，单侧式摆放架上的设备和材料容易出现摆放不规范的问题，不仅会增加巷道的风阻，影响矿井通风，占据有限的行人空间，而且摆放和固定不牢靠，容易造成人员伤害。

实用新型内容

本实用新型提供一种工作面串车巷单体摆放车，以解决现有技术中的问题，充分运用巷道空间，降低巷道风阻，减少搬运单体的劳动强度和人员伤害。

本实用新型提供了一种工作面串车巷单体摆放车，其中，包括：

底部矩形框架，所述底部矩形框架包括沿长度方向设置且用于容置单体底部的容置槽；

上部固定架，所述上部固定架包括立柱和横梁，所述立柱与所述底部矩形框架的宽度方向的内侧固定连接；所述横梁固定在所述立柱的顶部，且所述横梁的两侧设置有用于容置所述单体上部的卡槽；

行走部，所述行走部包括连接体和滚轮，所述连接体与所述底部矩形框架的宽度方向的外侧固定连接，所述滚轮设置在所述连接体的底部。

如上述所述的工作面串车巷单体摆放车，其中，优选的是：所述容置槽内设置有多个隔板，所述隔板将所述容置槽分隔成多个槽体，所述卡槽为多个，每个所述槽体与一个所述卡槽相对应。

如上述所述的工作面串车巷单体摆放车，其中，优选的是：所述横梁两侧的所述卡槽为交错分布。

如上述所述的工作面串车巷单体摆放车，其中，优选的是：所述上部固定架还包括倒L形的固定板，所述卡槽设置在所述固定板上。

如上述所述的工作面串车巷单体摆放车，其中，优选的是：所述卡槽为半圆弧状。

如上述所述的工作面串车巷单体摆放车，其中，优选的是：所述固定板上设置有多个用于锁住所述单体上部的锁紧链条，每个锁紧链条与一个所述卡槽对应。

如上述所述的工作面串车巷单体摆放车，其中，优选的是：所述连接体由槽钢焊接而成，且所述连接体包括横边和竖边，所述滚轮设置在所述横边的底部，所述竖边与所述底部矩形框架的宽度方向的外侧固定连接。

如上述所述的工作面串车巷单体摆放车，其中，优选的是：所述底部矩形框架和所述上部固定架均由槽钢焊接而成。

本实用新型提供的工作面串车巷单体摆放车，通过底部矩形框架、上部固定架和行走部组装成可用于承载单体在巷道内的轨道上移动的工作面串车巷单体摆放车，使单体能够随着串车的移动而移动，有效解决了单体摆放不规范和需要人工频繁回撤的问题，充分运用了巷道空间，降低了巷道风阻，减少了搬运单体的劳动强度和人员伤害。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的工作面串车巷单体摆放车分解图。

具体实施方式

以下结合附图以及具体实施例，对本实用新型的技术方案进行详细描述。

图1为本实用新型实施例提供的工作面串车巷单体摆放车分解图，如图1所示，本实用新型实施例提供了一种工作面串车巷单体摆放车，用于存放单体，本领域技术人员可以理解的是，现有技术中的单体大体成圆柱体状，该单体摆放车包括底部矩形框架1、上部固定架2和行走部3。

所述底部矩形框架1包括沿长度方向设置且用于容置单体底部的容置槽101。所述上部固定架2包括立柱201和横梁202，所述立柱201与所述底部矩形框架的宽度方向的内侧固定连接；所述横梁202固定在所述立柱201的顶部，且所述横梁201的两侧设置有用于容置所述单体上部的卡槽203。所述行走部3包括连接体301和滚轮302，所述连接体301与所述底部矩形框架的宽度方向的外侧固定连接，所述滚轮302设置在所述连接体301的底部。