[实用新型]小型烟火式汽车安全气囊气体发生器

说明书

技术领域

本实用新型涉及气体发生器，特别是一种小型烟火式汽车安全气囊气体发生器。

背景技术

汽车安全气囊是在汽车发生碰撞时，其内的气体发生器起爆产生高压气体将气囊充起，对乘客起到保护作用。现有的烟火式气体发生器主要包括壳体，在壳体的侧面上设有排气孔，排气孔由铝箔胶带粘贴密封；在壳体内放置有筒状的过滤网，且在过滤网内填充有产气药和偏心布置的点火器，在点火器的侧壁上开设周向均匀布置的出火孔。这种烟火式气体发生器具有以下几点不足：1、点火器点火时，从点火器侧壁上的出火孔冒出的火焰无指向性，强度不集中，点火器四周的产气药燃烧不均匀。2、在产气药点燃时，释放出的高压气体使过滤网变形紧贴在壳体内壁上，造成排气孔堵塞，气囊无法正常充起。

发明内容

本实用新型是为了解决上述技术问题，提供一种小型烟火式汽车安全气囊气体发生器，其可在点火器点火时，点火器周围的产气药燃烧均匀，在产气药燃烧时，减小过滤网变形量，排气孔不堵塞，气囊正常充起。

本实用新型的技术解决方案是：一种小型烟火式汽车安全气囊气体发生器，包括对扣布置的上壳和下壳，在上壳的侧面设有排气孔，排气孔由铝箔胶带粘贴密封；在上壳和下壳围成的空间内放置有筒状的过滤网，在过滤网上下端口内安装有上盖和下盖，且在过滤网和上、下盖围成的空间内填充有产气药，在下壳的底面设置偏心布置的点火器，所述点火器依次穿过下壳和下盖，在点火器的侧壁上设有出火孔，其特殊之处在于：所述出火孔周向设置在点火器侧壁上，且相邻出火孔的间距由正对圆心处向两边逐渐变大，在所述过滤网外箍有网护圈。

本实用新型的有益效果是：由于周向设置在点火器侧壁上的出火孔，且相邻出火孔的间距由正对圆心处向两边逐渐变大，使点火方向更具指向性，强度更集中，点火器四周的产气药均匀燃烧，提高气体发生器在恶劣气候环境下工作的稳定性。由于在过滤网外套箍的网护圈，使过滤网结构更加稳定，避免在产气药燃烧时，过滤网因高压气体变形堵塞排气孔，保证过滤网与上壳之间的间隙。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1-上壳，2-下壳，3-排气孔，4-铝箔胶带，5-过滤网，6-网护圈，7-上盖，8-下盖，9-产气药，10-点火器，11-出火孔。

具体实施方式

如图所示，一种小型烟火式汽车安全气囊气体发生器，包括对扣布置的上壳1和下壳2，在上壳1的侧面设有排气孔3，排气孔3由铝箔胶带4粘贴密封；在上壳1和下壳2围成的空间内放置有筒状的过滤网5，在所述过滤网5外套箍有网护圈6，在过滤网5上下端口内安装有上盖7和下盖8，且在过滤网5和上、下盖8围成的空间内填充有产气药9，在下壳2的底面设置偏心布置的点火器10，所述点火器10依次穿过下壳2和下盖8，在点火器10的侧壁上设有周向布置的出火孔11，且相邻出火孔11的间距由正对圆心处向两边逐渐变大。

安装时，首先将该小型烟火式汽车安全气囊气体发生器安装在气囊安装口中，将点火器10与汽车的ECU连接。当汽车发生碰撞时，ECU将点火信号发送给点火器10，点火器10将其内的点火药点燃起爆，点火药的燃烧火焰穿过出火孔11将产气药9点燃释放出大量高压气体，燃烧产生的药渣阻隔在过滤网5内，产出的高压气体经过过滤网5冲破铝箔胶带4从排气孔3进入气囊中，将气囊快速充起，为乘客提供安全保障。

以上仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。