[实用新型]铁路密闭厕所无动力卸污装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及污水处理工程设备领域，更具体地说是涉及一种铁路密闭厕所无动力卸污装置。

背景技术

以往的列车采用直排方式，排泄物直接排到路基上，粪便经日晒雨淋被列车的飓风登起落下化作粉未，变成气雾飞扬在空气中，形成对空气们污染甚至病菌的传播。并给养路工造成很大的麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种铁路密闭厕所无动力卸污装置。

本实用新型铁路密闭厕所无动力卸污装置，通过下述技术方案予以实现，无动力卸污装置安装在机壳内，所述无动力卸污装置包括：盘绕笼、平面蜗卷弹簧装置、逆止器装置、导向轮装置、卸污软管；盘绕笼由中心轴、左端板和右端板组成，所述中心轴两端通过轴承安装在机架上，卸污软管盘绕在中心轴上，卸污软管固定端与卸污出口处固定，卸污出口位于与中心轴相邻的机壳上，卸污软管活动端安装球阀和快速接头阴端；与左端板外侧相邻的中心轴上安装逆止器装置，与右端板外侧相邻的中心轴上安装平面蜗卷弹簧装置；左端板和右端板的内侧之间安装导向轮装置。

所述导向轮装置由平行设置的两个导向辊组成，每个导向辊的两端分别固定在左端板和右端板的内侧。

所述机壳的卸污出口处安装罩壳门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.设备无电气组件，使用安全，节约能源，成本降低。

2.设备操作简单，方便，合理的结构易于设备的维修与保养。

3.设备性能稳定，核心部件采用进口弹簧组件，设备使用寿命长达8-10年。

附图说明

图1是本实用新型结构主视示意图；

图2是本实用新型结构俯视示意图；

图3是本实用新型结构侧视示意图。

图中：1.机壳2.机架3.盘绕笼4.平面蜗卷弹簧装置5.逆止器装置6.卸污管出口7.导向轮装置8.卸污软管(Φ63)9.快速接头阴端。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示，本实用新型无动力卸污装置安装在机壳1内，所述无动力卸污装置包括：盘绕笼3、平面蜗卷弹簧装置4、逆止器装置5、导向轮装置7、卸污软管8(Φ63)；盘绕笼由中心轴、左端板和右端板组成，所述中心轴两端通过轴承安装在机架2上，卸污软管(Φ63)盘绕在中心轴上，卸污软管(Φ63)固定端与卸污出口6处固定，卸污出口位于与中心轴相邻的机壳上，卸污软管(Φ63)活动端安装球阀和快速接头阴端9；与左端板外侧相邻的中心轴上安装逆止器装置，与右端板外侧相邻的中心轴上安装平面蜗卷弹簧装置；左端板和右端板的内侧之间安装导向轮装置。

所述导向轮装置由平行设置的两个导向辊组成，每个导向辊的两端分别固定在左端板和右端板的内侧。所述机壳的卸污出口处安装罩壳门。

工作过程：

放管：打开卸污出口处罩壳门，抽出卸污软管(Φ63)，卸污软管(Φ63)的抽出带动盘绕笼同时转动，盘绕笼的转动带动一端平面蜗卷弹簧装置的拉伸，另一端的逆止器装置的转动防止拉出的卸污软管(Φ63)打滑后被平面蜗卷弹簧装置快速的回收到盘绕笼上。卸污软管(Φ63)拉到卸污位置后快速接头阴端接到卸污口，打开球阀开始卸污。

收管：关闭球阀，卸下快速接头阴端，用力下拉卸污软管(Φ63)使逆止器装置处于空挡，没有了逆止器装置的止回(此状态下逆止器装置有减速力)，在平面蜗卷弹簧装置的回弹力作用下卸污软管(Φ63)被迅速的收入设备的盘绕笼上，最后关闭卸污出口处罩壳门。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。