[实用新型]一种波纹钢管涵洞洞口

说明书

技术领域

本实用新型一种波纹钢管涵洞洞口，涉及交通设施技术领域。

背景技术

随着国内钢材料相对于砂石、水泥材料的价格差距逐步减小，钢材生产、加工工艺的逐步提高，环保意识的逐步增强，钢波纹管涵洞由于其具有受力性能好、适应性强、施工工期短、使用寿命长、行车舒适性好的特点，在国内公路、市政建设中，正日益得到广泛的应用。但是随着金属波纹管涵洞结构的大面积普及，从中也发现了一些问题，主要是涵洞的主体结构变成了波纹钢板，但涵洞洞口还是采用传统的混凝土结构，这就需要相应的波纹钢板结构与混凝土结构相连接，混凝土洞口与波纹钢板管身连接存在很多缺陷。首先是柔性结构的波纹钢板与刚性结构的混凝土之间连接强度不好，其次是波纹钢管允许适当的变形，变形时连接部位出现裂缝，混凝土部分容易开裂；此外整个涵洞的美观度差，混凝土洞口施工慢，有些施工工艺还比较麻烦，影响工期。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种波纹钢管涵洞洞口，解决圬工结构洞口和涵洞管身沉降不均匀导致的开裂、连接不牢固、美观度差等问题；同时该洞口结构可以由工厂集中化生产、施工快速方便。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种波纹钢管涵洞洞口，包括主墙板、侧墙板，所述主墙板、侧墙板均为波纹钢板组成的平面钢板，所述平面钢板上设有预留螺纹孔，拉筋带一端通过预留螺纹孔与主墙板连接，拉筋带另一端拉直锚固在压实的土料里。所述主墙板与涵洞洞身截面垂直，所述主墙板设有开孔，开孔的形状与涵洞形状相匹配，开孔的周边与涵洞洞壁边缘通过法兰相连接，主墙板的两外侧与侧墙板一侧连接。

所述主墙板与侧墙板连接处为大于90°的夹角，呈外八字形。

涵洞前方铺砌有底板，所述底板的后端与主墙板垂直连接，所述底板的两侧分别与两个侧墙板垂直连接。

所述底板与主墙板、侧墙板之间的接缝设有密封剂，进行密封处理。

所述底板前端连接有截水墙板，截水墙板埋入土中。

所述主墙板、侧墙板均为多块波纹钢板通过高强螺栓连接拼装而成，主墙板、侧墙板之间通过角钢件或槽钢件螺栓连接。

所述底板、截水墙板均为多块波纹钢板通过高强螺栓连接拼装而成，底板8、截水墙板9之间通过角钢件或槽钢件螺栓连接。

所述主墙板和侧墙板通过拉筋带3与填料土体进行加强固定。

所述拉筋带为表面镀锌且带肋的钢带。

所述主墙板与侧墙板之间的接缝设有密封剂，进行密封处理，主墙板1与侧墙板2的墙板脚处浇筑少量混凝土进一步加固。

本实用新型一种波纹钢管涵洞洞口，是一种能够切实可行的改善圬工结构的涵洞洞口。更好的与波纹钢管的管身协调一致、防止变形，减少各种病害的发生。能够快速的进行洞口的施工，降低人力物力。该洞口结构能工厂标准化生产，适用范围广，结构简单、造价成本低、施工方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的侧视图。

图3为图1的俯视图。

其中：1-主墙板，2-侧墙板，3-锚杆4-波纹钢管涵洞管身，5-法兰，6-混凝土，7-预留螺纹孔，8-底板，9-截水墙板。

具体实施方式

如图1图3所示，一种波纹钢管涵洞洞口，包括主墙板1、两个侧墙板2，所述主墙板1、侧墙板2均为波纹钢板组成的平面钢板，所述平面钢板上设有预留螺纹孔7，拉筋带3一端通过预留螺纹孔7与主墙板1连接，拉筋带3另一端拉直锚固在压实的土料里；

所述主墙板1与涵洞洞身4截面垂直，所述主墙板1设有开孔，开孔的形状与涵洞形状相匹配，开孔的周边与涵洞金属洞壁边缘通过法兰5相连接，主墙板1的两外侧与侧墙板2一侧连接。法兰5连接密封性好，强度高，其它部分之间通过角钢件或槽钢件螺栓连接。

所述主墙板1与侧墙板2连接处为大于90°的夹角，呈外八字形。可以更好地支挡洞口两侧的路基土，并以端墙支撑洞口上部的路基土，固定边坡稳定性，同时更有利于水流畅通，减少淤堵。

涵洞前方铺砌有底板8，所述底板8的后端与主墙板1垂直连接，所述底板8的两侧分别与两个侧墙板2垂直连接。底板8可以很好地防止水流对地面的冲刷，同时与上部结构固定形成一个整体，增加整个洞口的稳定性。

所述底板8与主墙板1、侧墙板2之间，主墙板1与侧墙板2之间的接缝设有密封剂，进行密封处理。密封剂用聚丙酸酯密封胶，可以起到防水的作用，还可以加强各部分之间的稳定。