[实用新型]一种重型汽车用大梁校正装置有效
申请号: | 201520665275.7 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204934247U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 杨可飞 | 申请(专利权)人: | 河南力霸液压机械集团有限公司 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 苗强 |
地址: | 467500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型汽车 大梁 校正 装置 | ||
1.一种重型汽车用大梁校正装置,其特征在于:包括输送机构和大梁校正机构,所述输送机构包括沿输送方向设置的两个输送机(1),两个输送机(1)之间具有间隙,大梁校正机构设置在两个输送机(1)之间的间隙中,所述大梁校正机构由两个对称设置在输送方向两侧的校正组件构成,两个校正组件之间具有供大梁穿过的通道,校正组件包括两个侧壁(2)、横梁(3)、竖直调节液压缸(4)、调节块(5)和校正液压缸(6),横梁(3)设置在两个侧壁(2)的顶端,两个侧壁(2)相对的面上开设有沿长度方向的滑轨,调节块(5)通过导轨卡设在两个侧壁(2)之间,所述竖直调节液压缸(4)设置在横梁(3)上,竖直调节液压缸(4)的活塞杆穿过横梁(3)与调节块(5)相连接,调节块(5)上穿设有校正液压缸(6),且两个校正组件中的校正液压缸(6)的顶杆相对设置。
2.如权利要求1所述的一种重型汽车用大梁校正装置,其特征在于:所述校正组件的侧壁(2)上设置有用于紧固液压管路的卡扣。
3.如权利要求1所述的一种重型汽车用大梁校正装置,其特征在于:所述输送机构的两个输送机(1)均为无动力滚筒输送机。
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