[实用新型]一种防误踩油门变刹车系统的齿轮联动机构有效
申请号: | 201520665541.6 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204936832U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 黄文年 | 申请(专利权)人: | 黄文年 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 364200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 踩油门 刹车 系统 齿轮 联动 机构 | ||
1.一种防误踩油门变刹车系统的齿轮联动机构,其特征在于:包括油门踏板臂、联动臂、电机、主动齿轮、月牙型齿轮和推动装置,联动臂以可自动回位的方式枢接在车架上,油门踏板臂以可自动回位的方式枢接在联动臂上,联动臂所受自动回位的力大于油门踏板臂所受自动回位的力,联动臂上固定安装电机,电机轴上安装主动齿轮,月牙型齿轮以可上下移动的方式安装在系统的油门踏板臂上且位于主动齿轮的下方,月牙型齿轮的齿面朝上,油门踏板臂上安装用于向上推动月牙型齿轮至和主动齿轮啮合的推动装置,啮合后月牙型齿轮和主动齿轮之间直径的连线经过油门踏板臂的枢接中心,月牙型齿轮的半径等于两齿轮啮合面至枢接中心的距离。
2.如权利要求1所述的一种防误踩油门变刹车系统的齿轮联动机构,其特征在于:所述推动装置为具有活动铁芯的方型电磁铁线圈,方型电磁铁线圈得电时,活动铁芯向上移动推动月牙型齿轮至和主动齿轮啮合。
3.如权利要求2所述的一种防误踩油门变刹车系统的齿轮联动机构,其特征在于:所述月牙型齿轮的后端枢接在油门踏板臂。
4.如权利要求3所述的一种防误踩油门变刹车系统的齿轮联动机构,其特征在于:所述活动铁芯和月牙型齿轮接触的端面与月牙型齿轮枢接点之间的连线和活动铁芯的轴线垂直。
5.如权利要求2所述的一种防误踩油门变刹车系统的齿轮联动机构,其特征在于:所述油门踏板臂上开设安装槽,方型电磁铁线圈固定安装在该安装槽内。
6.如权利要求1所述的一种防误踩油门变刹车系统的齿轮联动机构,其特征在于:所述联动臂上表面形成凹槽,凹槽固定安装电机固定座,电机固定在该电机固定座上。
7.如权利要求6所述的一种防误踩油门变刹车系统的齿轮联动机构,其特征在于:所述电机固定座安装在联动臂位于油门踏板臂的一侧,电机上形成凸台,凸台通过螺栓固定在电机固定座上,主动齿轮伸出该凹槽后置于月牙形齿轮的上方。
8.如权利要求1所述的一种防误踩油门变刹车系统的齿轮联动机构,其特征在于:所述月牙型齿轮上安装限位杆,油门踏板臂上开设供限位杆穿过的条形通孔,月牙型齿轮被向上推动至主动齿轮啮合时,限位杆抵靠在条形通孔的上端面防止月牙型齿轮继续向上运动。
9.如权利要求8所述的一种防误踩油门变刹车系统的齿轮联动机构,其特征在于:所述月牙型齿轮的下表面经去除材料后其前端形成向下的凸块,凸块的侧面上开设螺纹孔,螺纹孔上安装限位螺栓,该限位螺栓作为所述的限位杆。
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