[实用新型]一种汽车油箱隔板有效

专利信息
申请号: 201520666175.6 申请日: 2015-08-31
公开(公告)号: CN204915287U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 傅庆武 申请(专利权)人: 合肥新航工业模具制造有限公司
主分类号: B60K15/077 分类号: B60K15/077
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合肥市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 油箱 隔板
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车油箱隔板。

背景技术

目前,重型汽车燃油箱的箱体内装有隔板,一般都通过焊接的方式将隔板固定在油箱内,由于在焊接过程中,焊接电流的大小不易控制,当控制不当时,还容易击穿油箱箱体,造成油箱漏油,而且不方便更换隔板,如果不采用焊接的方式,油箱非常容易脱落,现有技术中的隔板往往只有简单的通孔,不具有很好的防晃动和过滤功能,不方便用户使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车油箱隔板,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车油箱隔板,包括油箱和隔板,所述油箱的两侧内壁均留有凹槽,所述隔板的两端均设有安装板,所述安装板的外侧固定安装有凸起,所述隔板的内外两侧分别安装有栅格板和过滤油网,所述隔板的中部等距离留有通孔。

优选的,所述凸起为方形凸起、燕尾状凸起或圆柱状凸起。

优选的,所述凸起至少为四个。

优选的,所述凹槽的形状、大小和数量均与凸起相匹配,且所述隔板通过凸起卡接在凹槽内。

优选的,所述凹槽的内侧表面设有密封胶垫。

优选的,所述通孔的内径为3至5毫米,所述过滤油网的网孔大小为20至30目。

优选的,所述栅格板为三角形栅格板或菱形栅格板。

优选的,所述通孔的内侧表面设有导流槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车油箱隔板通过油箱内部设有的凹槽配合隔板两端设有的安装板和凸起能将隔板和油箱很好地连接在一起,不需要焊接,避免了损坏油箱,而且方便更换和拆卸隔板,方便工作人员定期对隔板进行清理,隔板中部设有的栅格板能防止油箱晃动对燃油的影响,隔板中部设有的过滤油网能过滤掉燃油中的杂质,保证了燃油的效率,给汽车用户带来了很大的方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型隔板的结构示意图。

图中:1油箱、11凹槽、2隔板、21安装板、22凸起、23栅格板、24过滤油网、25通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车油箱隔板,包括油箱1和隔板2,油箱1的两侧内壁均留有凹槽11,凹槽11的内侧表面设有密封胶垫,通过密封胶垫提高了凹槽11和凸起22连接的紧密性,防止因空隙过大而导致漏油的情况发生,隔板2的两端均设有安装板21,安装板21的外侧固定安装有凸起22,凸起22为方形凸起、燕尾状凸起或圆柱状凸起,凸起22至少为四个,设置多个凸起22能加强隔板2和油箱1连接的稳定性,凹槽11的形状、大小和数量均与凸起22相匹配,且隔板2通过凸起22卡接在凹槽11内,避免了焊接的方式,不仅能将隔板2和油箱1很好地连接起来,还方便拆卸和更换,方便用户对隔板2进行定期清理,隔板2的内外两侧分别安装有栅格板23和过滤油网24,栅格板23为三角形栅格板或菱形栅格板,通过栅格板23能防止油箱晃动对燃油带来的不良影响,隔板2的中部等距离留有通孔25,通孔25的内径为3至5毫米,过滤油网24的网孔大小为20至30目,通过过滤油网24能将燃油中的杂质过滤掉,提高了燃油的使用效率,通孔25的内侧表面设有导流槽。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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