[实用新型]一种带有报警提示功能的汽车车窗自动关闭装置有效
申请号: | 201520666427.5 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN205047043U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 徐恳;李明山 | 申请(专利权)人: | 徐州工业职业技术学院 |
主分类号: | E05F15/77 | 分类号: | E05F15/77;E05F15/60;B60Q9/00 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 朱海东 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 报警 提示 功能 汽车 车窗 自动 关闭 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电子监控技术领域,具体是一种带有报警提示功能的汽车车窗自动关闭装置。
背景技术
随着汽车使用数量的不断增加,人们停车后忘记关闭车窗或由于车辆故障车窗没能及时关闭的事件时有发生,给车主带来了巨大的经济损失。
现有的车辆很多可以通过遥控钥匙来进行关窗操作,但是缺少检测和报警提示功能,使车主不能及时确认车窗是否正常关闭。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的缺陷,本实用新型提供了一种带报警提示功能的汽车车窗自动关闭装置,可以使汽车车窗自动关闭,如果车窗没有自动关闭则发出报警。
本实用新型采用的技术方案:一种带有报警提示功能的汽车车窗自动关闭装置,包括汽车遥控钥匙和汽车控制器ECU,其特征在于:所述的汽车控制器ECU设有常开触点KT1、延时断开常闭触点KT2和延时闭合常开触点KT3,所述的汽车控制器ECU通过常开触点KT1和电源E1连接车窗电机M,车窗电机M的输出端与车窗升降机构连接,车窗升降机构与车窗玻璃连接;车窗顶部设有车窗到位开关SB1,车窗到位开关SB1通过延时断开常闭触点KT2和电源E2与指示灯L连接;延时闭合常开触点KT3与电源和报警器HA并联后经车窗到位开关SB1与汽车控制器ECU串联。
优选的,所述的车窗升降机构采用的是蜗轮蜗杆机构。
本实用新型的有益效果:本实用新型的成本较低,可以充分利用汽车上现有的电路,用于汽车车窗自动关闭,并具备报警提示功能。
当驾驶员离开汽车以后,按下汽车遥控钥匙,则汽车遥控钥匙向汽车控制器发出无线信号,汽车控制器接收到无线信号之后,控制车窗升降机构升起玻璃车窗,当玻璃伸到顶之后,升降机构发出车窗就位信号,并发出就位提示信息,如果在设定时间内,车窗没有就位,则发出报警信息。
附图说明
图1是本实用新型的原理框图;
图2是本实用新型的电气原理图。
具体实施方式
以下是本实用新型的一个具体实施例,现结合附图作进一步说明。
如图1所示,一种带有报警提示功能的汽车车窗自动关闭装置,包括汽车遥控钥匙1和汽车控制器ECU2,如图2所示,所述的汽车控制器ECU2设有常开触点KT1、延时断开常闭触点KT2和延时闭合常开触点KT3,所述的汽车控制器ECU2通过常开触点KT1和电源E1连接车窗电机M,车窗电机M的输出端与车窗升降机构连接,车窗升降机构与车窗玻璃连接;车窗顶部设有车窗到位开关SB1,车窗到位开关SB1通过延时断开常闭触点KT2和电源E2与指示灯L连接;延时闭合常开触点KT3与电源和报警器HA并联后经车窗到位开关SB1与汽车控制器ECU串联。
本实施例中,所述的车窗升降机构采用的是蜗轮蜗杆机构。
其工作原理为:按下汽车遥控钥匙1上的按钮,钥匙通过无线载波向汽车控制器ECU2发出车窗上升关闭指令,汽车控制器ECU2的常开触点KT1闭合,车窗电机M得电,车窗电机M转动通过涡轮蜗杆减速带动车窗玻璃上升,车窗玻璃上升到位之后,压下车窗到位开关SB1,指示灯L亮,表示车窗已经到位,并且可以通过SB1强闭合信号反馈给汽车控制器ECU2,汽车控制器ECU2再通过无线电波反馈给汽车遥控钥匙1,便于车主进一步确认车窗已经关闭,如果在预定的时间内车窗到位按钮SB1没有闭合,则延时闭合常开触点KT2闭合,报警器HA发出声音报警,同时延时断开常闭触点KT1断开指示灯报警电路。
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