[实用新型]一种电动车保护用快速熔断器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种熔断器，更具体地说，它涉及一种电动车保护用快速熔断器。

背景技术

熔断器是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器。熔断器是根据电流超过规定值一段时间后，以其自身产生的热量使熔体熔化，从而使电路断开；运用这种原理制成的一种电流保护器。熔断器广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中，作为短路和过电流的保护器，是应用最普遍的保护器件之一。

目前，市场上的填料熔断器一般用方形瓷管，内装石英砂及熔体，该熔断器虽然结构简单，但是，因为熔体散弧效果差，只能够承受400V以下等级的电压，另外，陶瓷制成的熔管质量比较重，导致载体的整体重量增加。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供散弧效果好的一种电动车保护用快速熔断器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种电动车保护用快速熔断器，包括熔管、熔体、左触头和右触头，两触头分别固定在熔管两端的管口中，所述熔体封装于熔管内并且焊接于两触头之间，所述熔管内填充有石英砂，所述熔体为硬金属片并且弯折成波纹状，所述熔体沿其宽度方向开设有六排通孔。

本实用新型进一步设置为：所述熔管为环氧树脂材料制成。

本实用新型进一步设置为：所述左触头与右触头均通过铆钉与熔管固定连接。

本实用新型进一步设置为：所述左触头一端为圆柱状构成封装端，另一端为板状构成接触端，所述封装端与熔管的内壁之间的间隙为0.01mm～0.5mm。

通过采用上述技术方案，熔体弯折成波纹状用于掩埋在石英砂内，使石英砂能够快速的熄灭从熔体上散出的电弧，熔体上开设的六排通孔用于使熔体快速散弧，使其能够承载的电压等级更高，环氧树脂制成的熔体强度高，并且相比较陶瓷制成的熔管质量轻。

附图说明

图1为一种电动车保护用快速熔断器的立体图；

图2为一种电动车保护用快速熔断器的俯视图；

图3为图2中A-A的的剖视图；

图4为图3中B处的放大图；

图5为一种电动车保护用快速熔断器中熔体与两触头的连接图；

图6为一种电动车保护用快速熔断器中熔管的立体图。

图中：1、熔管；2、熔体；21、通孔；3、左触头；31、封装端；32、接触端；4、右触头；5、铆钉；6、石英砂。

具体实施方式

参照图1至图6对本实用新型一种电动车保护用快速熔断器实施例做进一步说明。

一种电动车保护用快速熔断器，包括熔体2、左触头31、右触头32和环氧树脂制成的熔管1，两触头分别固定在熔管1两端的管口中，所述熔体2封装于熔管1内并且焊接于两触头之间，所述熔管1内填充有石英砂6，所述熔体2为硬金属片并且弯折成波纹状，所述熔体2沿其宽度方向开设有六排通孔21。熔体2弯折成波纹状用于掩埋在石英砂6内，使石英砂6能够快速的熄灭从熔体2上散出的电弧，熔体2上开设的六排通孔21用于使熔体2快速散弧，使其能够承载的电压等级更高(700V)，环氧树脂制成的熔体2强度高，并且相比较陶瓷制成的熔管1质量轻，熔体2被弯折成波纹状，其本体长度大于熔管1的长度，同时，其波纹状有类似弹簧的效果，可以拉长和收缩，便于左触头31和右触头32的装配，并且在将左触头31和右触头32置于熔管1内时，避免熔体2折叠在一起，降低散弧效果。

所述左触头31与右触头32均通过铆钉5与熔管1固定连接。用于使熔管1与左触头31和右触头32固定连接，同事，使左触头31与右触头32将熔管1的两触头密封，防止熔管1内的石英砂6流出。

所述左触头31一端为圆柱状构成封装端31，另一端为板状构成接触端32，右触头32与左触头31形状大小一致，所述封装端31与熔管1的内壁之间的间隙为0.02mm、0.1mm、0.2mm、0.3mm、0.4mm或0.5mm。该间隙便于装配的同时，还可以防止熔管1内的石英砂6流出。

装配步骤，先是将熔体2两端分别焊接在右触头32的封装端31和左触头31的封装端31；将左触头31从熔管1内穿过，其封装端31留在熔管1内；向熔管1内填充经过化学处理过的高纯度石英砂6，石英砂6将熔管1内填满后，将右触头32的封装端31置于熔管1内；调整右触头32与左触头31相对熔管1的位置，并通过铆钉5将熔管1与右触头32和左触头31固定连接。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。