[实用新型]一种简易箱盖有效
申请号: | 201520667564.0 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204937817U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 曹华 | 申请(专利权)人: | 上海新通联包装股份有限公司 |
主分类号: | B65D43/03 | 分类号: | B65D43/03 |
代理公司: | 上海东创专利代理事务所(普通合伙) 31245 | 代理人: | 郭蔷 |
地址: | 200949 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 | ||
技术领域
本实用新型涉及包装技术领域,具体来说,是涉及一种简易箱盖。
背景技术
包装箱的箱盖有很多种,有些是通过包装箱顶部的折翼折成箱盖类似物,而分离式的箱盖,常见的是天地盖形式,可以分离使用方便,覆盖在箱体上时,有能维持较好的稳定性。
传统的天地盖箱盖,其制造工艺是先分纸,再开槽,然后进行钉箱或粘箱成型后进行打包。但传统的天地盖箱盖具有以下不足之处:由于经过了钉箱或粘箱这一工艺,使得天地盖成型后的打包只能错开堆放,四边无任何捆扎,从而在运输途中由于汽车颠簸,容易损坏产品;在钉箱时一般采用金属丝打钉,而打钉机比较庞大,工人操作不注意就会引起工伤事故,客户使用时也会存在被钉子扎破手的风险;箱盖四边使用了钉箱的工艺,以至于损坏了纸板表面,另外粘箱工艺一般只能工人手工粘箱,工人的手工熟练程度不同,天盖成型后美观度也不一样,这都使得箱盖的美观性大大降低;天地盖需经过开槽机进行加工,一般都是工人将纸一张一张送入开槽机加工,同时经过钉箱或粘箱也在无形之中增加了工作的完工时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种简易箱盖,制造简单且使用方便,节约成本的同时还进一步提高了使用时的便利性和安全性,且便于批量运输提高了运输效率,降低了运输成本。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种简易箱盖,包括一矩形盖体,所述矩形盖体的四面向外延伸分别形成四个盖壁,所述盖壁和矩形盖体的连接处各自形成一条折线,其中两个相对的盖壁的两端部分别切割出一卡槽,另两个相对的盖壁的两端分别向外延伸形成一卡扣。
其中,所述卡扣自其对应的盖壁的端部向外延伸并逐渐缩小,当卡扣插入卡槽时,卡扣的端部较小会更易于插入卡槽,操作更为便利。
较优地,所述卡槽包括第一卡槽和第二卡槽,所述第二卡槽的首端与所述第一卡槽的末端连接。其中,所述第一卡槽的走向与其相应的折线平行,所述第二卡槽的走向为从所述第一卡槽的末端向所述相应的折线处延伸。当卡扣插入卡槽时,第一卡槽和第二卡槽形成一夹角,可以相对较大角度的打开,便于卡扣插入其中,而卡扣在插入其中后,第一卡槽和第二卡槽之间会形成一覆盖面,可以有利于卡扣的固定。
其中,所述第二卡槽和第一卡槽之间的夹角不小于90度;优选地,所述第二卡槽和第一卡槽之间的夹角大于90度。
进一步地,所述卡扣中间剪切形成一剪切线,将所述卡扣切割成两部分,卡扣插入卡槽时,可以一部分位于箱盖内部,一部分位于箱盖外部,进一步加强卡扣的固定性。
本实用新型由于采用了上述技术方案,与现有技术相比具有以下有益效果:本实用新型简易箱盖结构简单,在制造的过程中不再需要进行钉箱或粘箱,简化了生产工艺,降低了生产成本;而这种结构使得箱盖在批量运输的过程中呈平面状态,可以平铺叠加便于捆扎,有利于打包和运输中的保护,使得箱盖在运输的过程中不易发生损坏;由于不再需要钉箱,保留了箱盖表面的美观性;且避免了用户在使用时发生被钉子扎伤的风险。
附图说明
通过以下本实用新型的实施例并结合附图的描述,示出本实用新型的其它优点和特征,该实施例以实例的形式给出,但并不限于此,其中:
图1为本实用新型一种简易箱盖的片材结构示意图。
图2为图1中所示片材的A部结构放大详图。
图3为图1所示片材折叠成箱盖之后的结构示意图。
具体实施方式
如图所示的本实用新型简易箱盖的一较优实施例,可以由片材10折叠而成,片材10包括一矩形盖体15,矩形盖体15的四面向外延伸分别形成盖壁11、盖壁12、盖壁13和盖壁14。各盖壁在和矩形盖体的连接处各自形成一条折线16。其中两个相对的盖壁12和盖壁14的两端部分别切割出一卡槽17,另两个相对的盖壁11和盖壁13的两端分别向外延伸形成一卡扣18。
结合图2所示,卡槽17包括第一卡槽171和第二卡槽172,第二卡槽172的首端与第一卡槽171的末端连接。以设于盖壁12上的卡槽17为例,第一卡槽171的走向与盖壁12和矩形盖体15之间的折线16平行,第二卡槽172的走向为从第一卡槽171的末端向该折线16处延伸。第二卡槽172和第一卡槽171之间形成一钝角。卡扣18自其对应的盖壁的端部向外延伸并逐渐缩小,卡扣18的中间设一剪切线181,沿剪切线181剪切后将卡扣18切割成两部分。
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