[实用新型]双侧插接式提拉机构有效
申请号: | 201520667567.4 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204897075U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 薄建林;周寅 | 申请(专利权)人: | 苏州帝奥电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/16 | 分类号: | B66B5/16 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215233 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插接 式提拉 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯,特别涉及一种双侧插接式提拉机构。
背景技术
现有的电梯的提拉机构的联动杆长度无法调整,因此每台电梯需要单独定制,对尺寸要求高,不仅生产麻烦,而且无法形成批量生产,生产效率极低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可做为通用件的双侧插接式提拉机构。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种双侧插接式提拉机构,其包括联动杆、分别连接于所述联动杆两端的第一提拉组件和第二提拉组件,所述联动杆包括调节管、与所述调节管相套接且可以调节与所述调节管相对位置从而调节连动杆整体长度的转轴,所述转轴有两根,分别穿设于所述调节管的两端,一根转轴的一端穿设于所述调节管内,另一端上连接第一提拉组件,另一根转轴的一端穿设于所述调节管内,且另一端与所述第二提拉组件相连接,所述调节管上开设有一排调节孔,所述转轴上穿设有与其轴线相垂直的螺栓,所述螺栓上连接有螺母。
优化的,所述第一提拉组件和所述第二提拉组件分别包括与轿厢相固定连接的连接板、一端与所述转轴的另一端相固定连接的转动杆、一端与所述转动杆的另一端相连接的第一连杆,所述转轴穿设在所述连接板上,所述第一连杆的另一端与安全钳相连接。
优化的,所述第二提拉组件还包括与另一根转轴相固定连接的开关打板、通过开关架安装于轿厢上且位于所述轿厢下方的安全开关,所述安全钳联动机构提拉安全钳时,开关打板触发安全开关。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型在调节管的两端插接转轴,通过调节转轴与调节管的相对位置调整联动杆的长度,使其能满足各电梯的安装要求,可提起批量生产,极大地提高了生产效率。
附图说明
附图1为本实用新型的立体视图;
以上附图中:1、连接板;2、第一连杆;3、转动杆;4、转轴;9、调节管;11、开关打板;12、开关架;20、联动杆;21、第一提拉组件;22、第二提拉组件;23、安全开关;91、调节孔。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1所示,双侧插接式提拉机构包括联动杆20、分别连接于所述联动杆20两端的第一提拉组件21和第二提拉组件22,所述联动杆20包括调节管9、与所述调节管9相套接且可以调节与所述调节管9相对位置从而调节连动杆20整体长度的转轴4,所述转轴4有两根,分别穿设于所述调节管9的两端,一根转轴4的一端穿设于所述调节管9内,另一端上连接第一提拉组件21,另一根转轴4的一端穿设于所述调节管9内,且另一端与所述第二提拉组件22相连接,所述调节管9上开设有一排调节孔91,所述转轴4上穿设有与其轴线相垂直的螺栓,所述螺栓上连接有螺母。
所述第一提拉组件21和所述第二提拉组件22分别包括与轿厢相固定连接的连接板1、一端与所述转轴4的另一端相固定连接的转动杆3、一端与所述转动杆3的另一端相连接的第一连杆2,所述转轴4穿设在所述连接板1上,所述第一连杆2的另一端与安全钳相连接。所述第二提拉组件22还包括与另一根转轴4相固定连接的开关打板11、通过开关架12安装于轿厢上且位于所述轿厢下方的安全开关23,所述安全钳联动机构提拉安全钳时,开关打板11触发安全开关23。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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