[实用新型]一种气缸盖燃油进油孔试漏组件

说明书

技术领域

本实用新型属于发动机领域，特别是一种气缸盖燃油进油孔试漏组件。

背景技术

气缸盖燃油进油孔与喷油器孔、回油孔相通，燃油孔试漏一直存在试漏难，回油孔漏油故障，有效解决密封螺塞安装后存在密封不严质量问题。

发明内容

本实用新型是为了克服上述现有技术的缺陷，提供了一种燃油进油孔的回油孔的试漏组件，孔壁密封组件插入气缸盖喷油器孔内，孔端面密封组件插入燃油进油孔内。然后，通旋转拉杆，通过拉杆的作用力使孔壁密封组件形成密闭空间，在拉杆的通孔通入压缩空气检测密封螺塞的气密封性，最后松开拉杆分别取出孔壁密封组件、孔端面密封组件完成试漏，可有效的解决三通孔试漏难的问题，降低气缸盖漏油的风险。

本实用新型的技术解决方案是这样的，一种气缸盖燃油进油孔试漏组件，包括密封塞、密封套、喷油器孔、密封螺塞、回油孔、燃油进油孔、密封垫、拉杆、气缸盖、螺钉、孔壁密封组件、孔端面密封组件，其特征在于密封塞（1）大端圆外径套有密封套（2），密封塞（1）、密封套（2）组成孔壁密封组件（12），孔壁密封组件（12）安装入喷油器孔（3），拉杆（8）、密封垫（7）组成孔端面密封组件（78），孔端面密封组件（78）安装入燃油进油孔（6），燃油进油孔（6）与回油孔（5）相垂直相通，密封螺塞（4）安装在回油孔（5）端口，螺钉（10）安装入气缸盖（9）的安装孔其顶端通入到回油孔（5）相通，孔端面密封组件（78）从燃油进油孔（6）伸入其端头装入孔壁密封组件（12）并与其径向上的安装沉孔相垂直，喷油器孔（3）与燃油进油孔（6）相垂直相通并成丁字型，密封垫（7）安装在孔端面密封组件（78）内端面向燃油进油孔（6）端口台阶圆孔上，密封套（2）在密封塞（1）大端圆至喷油器孔（3）之间，密封套（2）径向上有通孔。

拉杆（8）的内端面安装密封垫（7）、孔端面密封组件（78），密封套（2）安装在密封塞（1）组成孔壁密封组件（12），孔壁密封组件（12）安装在喷油器孔（3）内，孔端面密封组件（78）轴向安装在燃油进油孔（6），回油孔（5）顶口安装密封螺塞（4），孔壁密封组件（12）、孔端面密封组件（78）组合形成试漏组件。

密封塞（1）、密封套（2）与气缸盖喷油器孔（3）配合，拉杆（8）、密封垫（7）与燃油进油孔（6）形成端面密封。

螺钉（10）安装在气缸盖（9），其顶端接触到回油孔（5）。

密封塞（1）加工有螺纹孔，密封套（2）有通孔并安装到密封塞（1）组成孔壁密封组件（12），并安装到喷油器孔（3）内。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：降低气缸盖油回孔密封螺塞密封不严造成的漏油故障，从而提高产品质量。

附图说明

图1包括的图1-1、图1-2、图1-3是本实用新型一种气缸盖燃油进油孔试漏组件的全过程工艺路线剖视示意图。

图2是本实用新型一种气缸盖燃油进油孔试漏组件的密封塞结构示意图。

图3是本实用新型一种气缸盖燃油进油孔试漏组件的密封套结构示意图。

图4是本实用新型一种气缸盖燃油进油孔试漏组件的拉杆结构示意图。

图5是本实用新型一种气缸盖燃油进油孔试漏组件的密封垫结构示意图。

图6是本实用新型一种气缸盖燃油进油孔试漏组件的气缸盖内部结构剖视图。

附图标记：密封塞（1）、密封套（2）、喷油器孔（3）、密封螺塞（4）、回油孔（5）、燃油进油孔（6）、密封垫（7）、拉杆（8）、气缸盖（9）、螺钉（10）、孔壁密封组件（12）、孔端面密封组件（78）。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

实施例1，参照附图，密封塞（1）、密封套（2）小于喷油器孔（3）孔径。密封塞（1）有与拉杆（8）配合的螺纹孔。密封垫（7）大于燃油进油孔（6）端面，拉杆（8）有通孔，气缸盖（9）有安装孔安装螺钉（10），安装螺钉（10）的通孔与燃油进油孔（6）相通。密封套（2）安装套入密封塞（1）之后再套入喷油器孔（3），其外径与喷油器孔（3）组成密封面，密封垫（7）套入拉杆（8）内端面之后，拉杆（8）套入燃油进油孔（6），密封垫（7）与燃油进油孔（6）的外端孔形成密封面。