[实用新型]绕线桩固定摆放工作推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及推车领域，特别是涉及一种绕线桩固定摆放工作推车。

背景技术

推车是一种装载搬运工具，以人力推和拉的搬运车辆。虽然物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。而绕线桩是在电线、线缆工作中使用到的工具，但传统的推车在摆放绕线桩时难以得到有效固定，由于绕线桩圆盘形的特殊结构，使得推车在搬运绕线桩过程中容易受到碰撞和颠簸造成绕线桩滚落的情况，并且传统的推车不能配合绕线桩抽线，不能满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种绕线桩固定摆放工作推车，能够便于托放绕线桩进行使用工作，并且不仅能作为绕线桩的摆放存储工具，还能在绕线桩抽线时提供配合工作，使得绕线桩转动时更平稳。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种绕线桩固定摆放工作推车，包括推车本体，所述推车本体上设有托载面板，所述托载面板底部设有多个滚轮体，所述托载面板上端面两侧固定安装有两个相对设置的围板，即第一围板和第二围板，所述第一围板板面中央设有一螺纹孔，所述第二围板板面中央开设有限位导孔，所述第一围板与所述第二围板之间安装设有一穿导杆，所述托载面板上端板面上还开设有一凹形卡槽，所述凹形卡槽上端槽面呈凹弧形，所述推车本体后端还设有推车杆。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述穿导杆水平横向架于所述第一围板与所述第二围板之间，所述穿导杆导入所述限位导孔后螺纹连接于所述螺纹孔上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述螺纹孔与所述限位导孔相对位于同一位置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凹形卡槽开设于所述第一围板与所述第二围板之间的所述托载面板板面上，所述凹形卡槽与所述第一围板和所述第二围板之间相对水平设置，绕线桩底部可座于所述凹形卡槽上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述滚轮体底部端面均位于同一水平面上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够便于托放绕线桩进行使用工作，并且不仅能作为绕线桩的摆放存储工具，还能在绕线桩抽线时提供配合工作，使得绕线桩转动时更平稳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型绕线桩固定摆放工作推车一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、推车本体；2、托载面板；3、滚轮体；4、围板；401、第一围板；402、第二围板；5、螺纹孔；6、限位导孔；7、穿导杆；8、凹形卡槽；9、推车杆。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种绕线桩固定摆放工作推车，包括推车本体1，所述推车本体1上设有托载面板2，所述托载面板2底部设有多个滚轮体3，所述托载面板2上端面两侧固定安装有两个相对设置的围板4，即第一围板401和第二围板402，所述第一围板401板面中央设有一螺纹孔5，所述第二围板402板面中央开设有限位导孔6，所述第一围板401与所述第二围板402之间安装设有一穿导杆7，所述托载面板2上端板面上还开设有一凹形卡槽8，所述凹形卡槽8上端槽面呈凹弧形，所述推车本体1后端还设有推车杆9。

另外，所述穿导杆7水平横向架于所述第一围板401与所述第二围板402之间，所述穿导杆7导入所述限位导孔6后螺纹连接于所述螺纹孔5上。

另外，所述螺纹孔5与所述限位导孔6相对位于同一位置。

另外，所述凹形卡槽8开设于所述第一围板401与所述第二围板402之间的所述托载面板2板面上，所述凹形卡槽8与所述第一围板401和所述第二围板402之间相对水平设置，绕线桩底部可座于所述凹形卡槽8上。