[实用新型]一种大功率并联均流的航空启动电源有效
申请号: | 201520670113.2 | 申请日: | 2015-09-01 |
公开(公告)号: | CN204967636U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 谢家茂 | 申请(专利权)人: | 成都金本华电子有限公司 |
主分类号: | H02M7/02 | 分类号: | H02M7/02 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大功率 并联 航空 启动 电源 | ||
1.一种大功率并联均流的航空启动电源,其特征在于:包括
输入接触器,通过输入线缆与市电电源连接;
短路保护器,与输出接触器连接,其输出端口并联均流有若干个电源模块;
电源模块,所述电源模块的输出端口通过线缆与输出接触器连接,且在线缆上安装有电压表和电流表;
输出接触器,所述输出接触器的输出端通过输出线缆与航空连接器电连接;
主控制板,所述主控制板与输入接触器、短路保护器、电源模块、电压表、电流表、输出接触器连接。
2.如权利要求1所述的大功率并联均流的航空启动电源,其特征在于:所述输入接触器上设有接地线。
3.如权利要求1所述的大功率并联均流的航空启动电源,其特征在于:所述输出接触器上连接有接地线。
4.如权利要求1所述的大功率并联均流的航空启动电源,其特征在于:所述电源模块设有至少5个。
5.如权利要求1所述的大功率并联均流的航空启动电源,其特征在于:所述电流表与电源模块连接的电路上串接有电阻。
6.如权利要求1所述的大功率并联均流的航空启动电源,其特征在于:所述输出接触器的输出电压为5V~30V。
7.如权利要求1所述的大功率并联均流的航空启动电源,其特征在于:所述输入接触器的输入电压为220V,频率为50Hz。
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