[实用新型]带智能互联的汽车后悬挂的下控制臂有效
| 申请号： | 201520670143.3 | 申请日： | 2015-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN204998282U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 裴越 | 申请（专利权）人： | 嘉兴职业技术学院 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 曹啸虎 |
| 地址： | 314036 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 智能 汽车 悬挂 控制 | ||
【权利要求书】：
1.一种带智能互联的汽车后悬挂的下控制臂，它包括呈条状的下控制臂本体(1)，所述下控制臂本体(1)沿长度方向设有两侧壁，所述下控制臂本体(1)的一端的两侧壁上均设有一个第一安装孔(1.1)，两个第一安装孔(1.1)的轴线位于同一直线上，所述下控制臂本体(1)的一端的两侧壁上均设有一个第二安装孔(1.2)，两个第二安装孔(1.2)的轴线位于同一直线上，其特征在于：所述下控制臂本体(1)的一侧侧壁设有用于安装刹车系统安装线的定位装置。
2.根据权利要求1所述的带智能互联的汽车后悬挂的下控制臂，其特征在于：所述定位装置包括焊接在下控制臂本体(1)上的定位块(2)，所述定位块(2)的一侧折弯，折弯部分设有一个通孔(2.1)。
3.根据权利要求1所述的带智能互联的汽车后悬挂的下控制臂，其特征在于：所述下控制臂本体(1)的顶板设有多个能减少整体重量的长腰型减重孔(1.3)，所述下控制臂本体(1)设有第二安装孔(1.2)的一端的两侧壁的端部均设有一个限位用的凸起(1.4)。
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